Dok prijevoznici širom Bosne i Hercegovine blokiraju teretne terminale zbog višegodišnjih problema u transportnom sektoru, lider SNSD-a Milorad Dodik pokušao je politički kapitalizirati njihovo nezadovoljstvo. U objavi na društvenim mrežama za sve je optužio ministra komunikacija i prometa BiH Edina Fortu, poručivši da bi trebao podnijeti ostavku.
Međutim, prijevoznici već mjesecima upozoravaju na neefikasnost upravo onih institucija koje vode Dodikovi najbliži saradnici. Direktor Uprave za indirektno oporezivanje BiH Zoran Tegeltija, kadar SNSD-a, otvoreno je označen kao odgovoran za stanje na graničnim terminalima, dok ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Staša Košarac, također iz SNSD-a, nikada nije ispunio ranije date obećanja.
„Naši vozači gube i do 14,5 sati dnevno zbog birokratije, a Tegeltija nije učinio ništa da poboljša situaciju“, poručio je koordinator Konzorcija logistike BiH Velibor Peulić. Dodao je da inspekcije i nadležne institucije već godinama izbjegavaju razgovor s prijevoznicima, iako su njihovi zahtjevi jasni – povrat trošarina, rješavanje statutarnih prepreka i efikasniji rad terminala.
Blokade su trenutno aktivne na graničnim prijelazima Izačić, Velika Kladuša, Kamensko i Rača, a prijevoznici poručuju da će protesti trajati „od Une do Drine, od Save do mora“ sve dok nadležni ne pokažu spremnost da riješe nagomilane probleme.
Zbog toga Dodikovo prebacivanje odgovornosti isključivo na Fortu djeluje licemjerno, jer upravo kadrovi njegove stranke više od dvije decenije kontrolišu ključne institucije koje su transportni sektor dovele u današnji položaj.
