Kada se saberu svi rezultati, sadašnja Dacia Sandero bi trebala postati daleko najprodavaniji automobil u Evropi 2024. godine.
Trenutna treća generacija debitovala je 2020. godine i ažurirana je 2022. godine.
Na evropskom tržištu model se dobro uklapa. Prema podacima JATO Dynamicsa, u prvih 11 mjeseci prošle godine prodato je 245.686 jedinica, što je 14 posto više nego u periodu januar-novembar 2023. godine.
Predstavljanje četvrte generacije Dacia Sandero očekuje se 2027. godine. Budući model neće slijediti primjer Citroëna C3 i neće se pretvoriti u mali crossover, već će ostati klasični hečbek sa petoro vrata. Šef Daciinog dizajnerskog odjela David Durand također je napomenuo da će Sandero ostati prostran, a ujedno i kompaktan model koji je lak za vožnju, lak za parkiranje i ekonomičan.
I benzinska i električna verzija
Durand je dodao da će izuzetno popularna opcija krosovera Stepway sa povećanim klirensom i "off-road" karoserijom ostati u ponudi i u narednoj generaciji. Glavni dizajner Dacie je takođe napomenuo da će izgled Sandera biti promenjen u stilu novog Dustera i Bigstera.
Otkriveno je da će nova generacija Dacia Sandero biti bazirana na CMF-B platformi koju koristi trenutni model. Četvrta generacija Sandera će biti u ponudi sa benzinskim motorima i potpuno električnim pogonom. Očekuje se da će se benzinska i električna verzija vizualno minimalno razlikovati jedna od druge.
Za sada nema službenih informacija o tehnologiji, ali se vjeruje da će električna verzija koristiti arhitekturu AmpR Small koju već koristi Renault 5.
Na našem tržištu osnovni Sandero trenutno košta od 14.900 eura, a Stepway od 16.400 eura. Još nije poznato kolika bi mogla biti cijena nove generacije.
