Radnici koksare dolazili su i u Jablanicu, protestvovali na mjestu prekinute pruge, podsjetio je Efendić
Zvanično gašenje koksne baterije u lukavačkoj Koksari počelo je jutros, a, uz velike sigurnosne mjere, u toku je kontrolisano ispuštanje plinova.
Proglašenjem stečaja u novembru prošle godine bez posla je ostalo oko 200 radnika, a više od 500 zaposlenih privremeno je nastavilo rad na poslovima vezanim za održavanje i sigurnost sistema.
Radnicima je obećano da će obaveze prema njima biti isplaćene, ali i njih 500 stotina ostaje bez posla.
Prikupljamo ponude, želimo da ispitamo tržište, da vidimo šta tržište kaže da li neko želi kupiti kao pravno lice, da li neko želi cijelu imovinu ili pojedinačne fabrike. Namjera je da ubrzamo sve to, da imamo situaciju pod kontrolom, da idemo sa prodajama narednih mjeseci, i kako bismo na vrijeme mogli poduzeti sve aktivnosti – kazao je danas za Hayat.ba stečajni upravnik Koksare Almir Bajrić.
Gašenje ovog privrednog giganta komentirao je na društvenim mrežama i predsjednik Stranke za BiH i načelnik Općine Novi Grad Sarajevo Semir Efendić.
'Nikšić nije našao vremena niti volje da posjeti Koksaru'
Pruga koja je mjesecima visila u zraku nakon poplava u Jablanici zadala je smrtni udarac velikom privrednom gigantu Koksari iz Lukavca. Koksara koja je dugi niz godina bila među prvih deset izvoznika iz Bosne i Hercegovine, zapošljavala direktno oko hiljadu radnika, a indirektno i mnogo više, danas se gasi! Imala je Koksara i ranije uspona i padova, izazova u poslovanju, ali se uvijek pronalazio način da se prevaziđu i nastavi poslovanje, međutim ovaj put je kraj. Agonija traje mjesecima, pa i više je od godinu dana od kada su radnici i uprava ove firme prvo tražili brzu obnovu pruge, zatim pomoć države da bi prevazišli krizu, međutim niko ništa. Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić nikad od oktobra 2024. kada je prekinut željeznički saobraćaj prema luci Ploče, žila kucavica za ovu i brojne druge kompanije, nije našao vremena niti volje da posjeti Koksaru u Lukavcu i pokuša pronaći rješenje. Radnici koksare dolazili su i u Jablanicu, protestvovali na mjestu prekinute pruge. Tražili su pomoć i razumijevanje nadležnih kroz čitavu 2025. godinu, ali... uzalud – naveo je Efendić.
Dodaje da je Koksara u Lukavcu decenijama bila jedan od najvećih klijenata 'Željeznicama Federacije BiH' koje također zapošljavaju oko dvije hiljade radnika.
'Slika nametnute Vlade FBiH'
Ni to nije bilo dovoljan razlog Vladi Federacije BiH da pokuša pronaći rješenje za koksaru. I sudbina Zeničke željezare usko je vezana kako za koksaru u Lukavcu, tako i za Željeznice FBiH. Sve se urušava kao kula od karata. Željezara Zenica prodata je tajkunima iz Foče, a za grad Zenica počinju problemi sa grijanjem. Slika pruge u Jablanici koja visi u zraku mjesecima ostaće najbolja slika nametnute Vlade Federacije BiH. Kobne posljedice nametanja te vlade od strane Visokog predstavnika i stranaka koje su pristale na neustavno imenovanje vlade osjećat će se decenijama, a mnoge od njih i trajno – napisao je Efendić.
