Skandal koji je u julu prošle godine razotkriven, a koji se odnosi na kriminalne radnje pri odabiru nadzora za dionicu autoputa Ozimice – Poprikuše nadomak Žepča, eskalirao je u krivični predmet Ureda evropskog javnog tužioca (EPPO).
Prema informacijama do kojih je došao naš portal, Evropski tužilac podigao je optužnicu protiv ključnih rukovodilaca Autocesta FBiH – direktora Denisa Lasića, izvršnog direktora za projektiranje i građenje Asmira Dževlana, rukovoditeljice službe za nabavke i Lasićeve savjetnice Katice Vranjković, kao i konzultanta na više projekata Autocesta FBiH, Erdala Trhulja.
Kriminal u srži javnih nabavki
Prema aktu zamjenice evropskog tužioca Donate Patricie Coste, spomenute osobe terete se za kriminalne radnje povezane s dodjelom ugovora za konsultantske usluge nadzora na dionici Ozimice – Poprikuše, posao finansiran sredstvima Evropske investicijske banke (EIB). Optuženima se spočitava namjera da, dogovorom s predstavnicima italijanske kompanije Technital S.P.A., manipulacijom bodova i aritmetičkim greškama favorizuju određeni konzorcij u postupku javne nabavke.
Jula 2024. otkriveno je da je došlo do teške zloupotrebe procedura pri evaluaciji ponuda. Firma Trasa d.o.o. Sarajevo, koja je pripremala ponudu za Technital, prijavila je da aritmetička greška koja je navodno smanjila vrijednost njihove ponude nije postojala, te da je ponudom bila zahvaćena suma od 582.373 eura, što je drastično smanjilo izvornu ponudu od 4,646 miliona eura. U konačnom rezultatu, za dlaku je izabran konzorcij Technital – Botek, a sve manipulacije ukazuju na planirani i koordinirani pokušaj prevare međunarodnog finansijera.
Dogovor u restoranu – mito i korupcija pred očima Evrope
U aktima EPPO-a spominje se i sastanak u jednom restoranu u Istočnom Sarajevu, gdje su optuženi navodno dogovarali sa predstavnicima Technitala da plate 125.000 eura kako bi osigurali ishod tendera prema unaprijed dogovorenim pravilima. Međutim, italijanska firma odlučila je prijaviti cijeli slučaj korupcije, aktivirajući evropske mehanizme nadzora protiv prevara (OLAF) i alarmirajući SIPA-u te tužilaštva Kantona Sarajevo i Zeničko-dobojskog kantona.
Poništeni tenderi i novi favoriti
Nakon razotkrivanja afere, rukovodstvo Autocesta FBiH bilo je primorano poništiti sporni tender. Ipak, u maju ove godine, prilikom ponovljenog tendera, kao najbolji ponuđač za nadzor nad dionicom Poprikuše – Ozimice odabrana je turska firma Altinok, što dodatno pokazuje da sistem nadzora i dalje funkcioniše pod stalnim pritiskom međunarodnih i domaćih kontrolnih mehanizama.
Ova afera ne samo da razotkriva institucionalnu korupciju na najvišem nivou, već i ukazuje na svu ranjivost javnih nabavki u BiH, gdje se milionski projekti izvode pod sjenom dogovorenih kriminalnih radnji. EPPO sada vodi istragu koja bi mogla imati dramatične posljedice za rukovodstvo Autocesta FBiH, ali i za širu percepciju pravosudnog sistema u zemlji – pokazuje se da međunarodni nadzor ponekad dolazi tek kada domaći mehanizmi zakazuju.
Ovo je šamar svima koji tvrde da je sistem samoregulativan i dokaz da korupcija može preći granice države, ali ne i granice evropske pravde.
