Rusija razmatra uvođenje nove verzije svog bespilotnog drona "Giran-5" dugog dometa, s mlaznim motorom i mogućnošću lansiranja iz zraka, što odražava ubrzani tempo razvoja ovog oružja, koje je postalo ključni element u njenoj vojnoj kampanji protiv Ukrajine.
Prema Time War Zone, istražuje se mogućnost lansiranja mlazne verzije jurišnog aviona Su-25 "Guran-5", što bi mu dalo veći domet i veću operativnu fleksibilnost.
Ovo se dešava u vrijeme kada se Rusija i dalje uveliko oslanja na dronove dugog dometa, posebno tokom zime, jer sve više nastoji da prodre u ukrajinske sisteme protivvazdušne odbrane.
Podaci ukazuju na to da je "Gheran-5" najvjerovatnije prvi put korišten početkom ove godine, što potvrđuje da je ušao u operativnu fazu ili fazu terenskih ispitivanja.
Za razliku od prethodnih verzija zasnovanih na iranskom Shahed-136, koji je imao propelerski motor i kompaktan trouglasti dizajn, Guran-5 ima tradicionalniji aerodinamički dizajn, uključujući cjevastu strukturu i ravno krilo postavljeno u sredini, pored ravnog horizontalnog repa opremljenog s dva mala peraja na krajevima.
Što se tiče pogona, avion je opremljen turbomlaznim motorom JT80 kineske proizvodnje, koji pruža veći potisak od onog koji se koristi u Guran-3. Očekuje se da će upotreba turbomlaznog motora povećati brzinu aviona, što će ga otežati za presretanje u poređenju s verzijama s propelerskim pogonom.
Prema ukrajinskim procjenama, Giran-5 je dug oko šest metara, s rasponom krila od oko 5,5 metara, a njegova ukupna težina procjenjuje se na oko 90 kilograma, s operativnim dometom za koji se vjeruje da je oko 100 kilometara.
Uprkos promjenama u vanjskom dizajnu, ukrajinske obavještajne službe ukazuju na to da je većina komponenti aviona, sa izuzetkom motora, ista kao i prethodni modeli porodice "Guran".
Ove komponente uključuju 12-kanalni satelitski navigacijski sistem Kometa, uobičajeni sistem u ruskom navođenom oružju, zajedno s jedinicom za praćenje baziranom na Raspberry Pi-ju i komunikacijskim modemima treće i četvrte generacije.
U povezanom razvoju događaja, izvještaj ruske vlade navodi da Moskva razmatra opremanje Guran-5 jednom ili više raketa zrak-zrak u svrhu samoodbrane, posebno spominjući infracrveno navođenu raketu R-73 iz sovjetskog doba. Očekuje se da će ove rakete biti montirane ispod krila.
Ovaj trend je nastavak razvojne linije na kojoj Rusija već radi, budući da su uočene verzije aviona s helikopterskim motorom Shahed/Guran opremljene sistemima protivvazdušne odbrane Verba, nakon prethodnih testova koji su uključivali nošenje rakete zrak-zrak R-60.
Međutim, najupečatljiviji razvoj događaja je tvrdnja ukrajinskog ratnog zrakoplovstva da Rusija razmatra lansiranje Guran-5 iz letjelice s posadom. Ukrajina je objavila neimenovane dijagrame koji prikazuju Su-25 Frogfoot koji nosi po jedan od ovih dronova ispod svakog krila.
Ovaj pristup bi dronu značajno povećao domet i omogućio mu da se približi ciljevima manje predvidljivim putanjama.
Avion Su-25 ima domet od oko 515 kilometara samo s unutrašnjim rezervoarima za gorivo kada leti na malim visinama, a to se povećava kada se leti na većim visinama, dok njegov domet može dostići oko 2250 kilometara kada je opremljen vanjskim rezervoarima za gorivo.
Lansiranje dronova iz zraka moglo bi također izvršiti dodatni pritisak na ukrajinsku protivvazdušnu odbranu, posebno u kombinaciji s dronovima lansiranim sa zemlje, krstarećim raketama, balističkim raketama i obmanjivanjem.
Moskva također nastoji poboljšati svoje komunikacijske sposobnosti korištenjem zračnih signalnih stanica, omogućavajući stvaranje višestruke mreže. Postoje i izvještaji o tome da su neki avioni opremljeni Starlink stanicama, što im daje operativnu sposobnost izvan linije vidljivosti. Ovo je zamaglilo granice između jurišnih aviona s jednim rotorom i municije za labirint opremljene izviđačkim i slikovnim mogućnostima.
