Hrvatski aerodromi spremni za primjenu šengenski pravila, očekuju rast prometa

Aerodromi u Hrvatskoj spremni su za primjenu šengenskih pravila od nedjelje 26. marta, ne očekujući prvog dana gužve ni zastoje, a kako je to ujedno početak ljetnog reda letenja većina najavljuje rast prometa, dostizanje i premašivanje rezultata iz rekordne 2019. godine, javlja Index.

Kao i na cestovnim graničnim prijelazima, tako i u zračnim lukama primjena šengenskog režima znači slobodan protok putnika koji dolaze iz tog prostora bez graničnih kontrola pasoša. Time mnogi međunarodni letovi postaju domaći, pa će omjer kod većine aerodroma biti otprilike 70 prema 30 posto u korist domaćih letova.

To znači i da putnici koji lete iz Hrvatske ili u Hrvatsku iz hrvatskih i evropskih zračnih luka neće prolaziti kontrolu ličnih dokumenata nego će samo na sigurnosne kontrole i potom na ukrcaj u avion.

"Franjo Tuđman" uložio milion eura

Za primjenu šengena najveći aerodrom u Hrvatskoj, zagrebački "Franjo Tuđman" uložio je u radove za prilagodbu prostora i drugog milion eura, očekujući da će putnicima koji putuju u zemlje članice šengena ili dolaze iz njih od nedjelje prolaz kroz aerodrom biti lakši i brži.

"Prvog dana, 26. marta, očekujemo 108 odlaznih i dolaznih letova, od kojih 53 dolazna, a od toga 10 izvan šengenskog područja, što su sada međunarodni letovi. Ostali su letovi domaći odnosno unutar tog područja. U odlasku se očekuje 55 letova, od toga 11 međunarodnih, izvan šengena, te 44 domaća leta, unutar šengena", kažu iz Međunarodne zračne luke Zagreb.

Iz MZLZ-a inavode i da će u ljetnom redu letenja 2023. Zagreb biti izravno povezan s 58 destinacija te da očekuju nastavak trenda porasta, na ukupno 3.8 miliona putnika do kraja godine.

Minimalne prenamjene u Splitu

Drugi po veličini aerodrom u Hrvatskoj također spremno dočekuje šengen, bez gužvi i zastoja. "U nedjelju, 26. marta najavljena su 23 komercijalna aviona, od kojih 19 iz šengenskog prostora, s četiri do pet hiljada putnika.

Ulaganja u prilagodbu su bila minimalna jer je putnički terminal dovršen 2019. i projektiran za primjenu šengenskih pravila, a najveće promjene su bile u premještanju kućica za graničnu kontrolu u prostor odlazaka putničkog terminala", odgovaraju iz splitske zračne luke.

U ljetnom redu letenja 2023. očekuju približno 13.500 letova od 52 prijevoznika kojima će Split povezati s 89 odredišta, dok do kraja godine predviđaju promet od oko 3,3 miliona putnika, koliko je bio rekordne 2019. godine.

Najjužnija zračna luka u Hrvatskoj, Dubrovnik, završila je radove u zoni dolazaka putničkog terminala za putnike iz non-šengen destinacija i trećih zemalja, a priprema se i za uvođenje EES (engl. entry/exit system) sistema, koji bi trebao stupiti na snagu tokom godine.

U nedjelju, 26. marta, imat će 21 redovni let s ukupnim kapacitetom aviona od 6.600 sjedišta, a pet letova je iz i prema non-šengenu, dok su ostali letovi iz/prema šengenskim destinacijama.

U ljetnom redu letenja, od 26. marta do 28. oktobra, Dubrovnik će s letovima 50-ak prijevoznika biti povezan s više od 75 destinacija u zapadnoj i srednjoj Evropi, a već u prvoj sedmici ljetnjeg reda letenja ta bi luka trebala biti povezana direktnim letovima s najvažnijim međunarodnim čvorištima u Evropi. Imat će i direktne letove United Airlines-a s New Yorkom i Flydubai-a za Dubai.

Zračna luka Zadar spremna je za šengen, za što je uložila oko 2,2 miliona eura u unapređenje prostora na luci, izgradivši dva nova privremena aneksa na zgradu koju će koristiti u dolasku/odlasku putnika. Uređen je i novi odlazni terminal za putnike izvan tog režima.

U ljetnjem redu letenja Zračna luka Zadar imat će 70-ak linija, a imat će i nekoliko novih avionskih prevoznika, uz najvećeg partnera Ryanaira koji za ljetni red nudi 47 linija. Očekuju porast prometa od 5 posto u odnosu na za njih rekordnu 2022., kada su prvi put imali više od milion putnika i bili prva hrvatska zračna luka koja je premašila predpandemijski promet.

Pula spremna među prvima

Zračna luka Rijeka u potpunosti je spremna za primjenu šengenskih pravila početkom ljetnog reda letenja 26. marta, a kako prvog dana imaju samo jedan redovni let (Trade Air-a iz/za Zadar) ne očekuju ni gužve ni zastoje.

Rijeka će u ljetnoj sezoni biti povezana s 15 međunarodnih i tri domaće destinacije u saradnji sa 10 različitih partnerskih aviokompanija.

Zračna luka Pula spremno dočekuje šengenska pravila, pri čemu ističu da su sve tehničke preduvjete za ulazak u šengen ispunili i puno prije formalnog ulaska RH, jer su još krajem 2014. kao prva zračna luka u Hrvatskoj dobili pozitivno mišljenje i suglasnost MUP-a na rekonstrukciju pristanišne zgrade..

Prvog dana ne očekuju zastoje ni gužve jer su letovi vremenski dovoljno razmaknuti tiokom dana, a prvi let kojeg će prihvatiti i otpremiti prema novim pravilima ulaska i izlaska na/s teritorija Republike Hrvatske bit će iz Londona.

Ove će godine, prema trenutnim podacima, biti povezani sa 27 odredišta na 13 zemalja na kojima će prometovati 13 avionskih prevoznika u međunarodnom prometu, dok će unutar zemlje Croatia Airlines i Trade Air povezivati Pulu sa Zagrebom, Zadrom, Osijekom i Splitom.