U zemlji gdje se obični građani bore s preživljavanjem, politička elita odlučuje da je korištenje službenih vozila 24 sata dnevno pravo koje im pripada.
Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH je usvojio inicijativu koja zahtijeva jasne kriterije za korištenje službenih vozila, ali Vijeće ministara BiH je odbio pokazati volju da štedi javna sredstva. Umjesto toga, nastavlja se s bahatim ponašanjem, bez ikakvih posljedica.
Rezultat glasanja unutar Vijeća ministara bio je jasan: šest glasova „za“ i odbacivanje inicijative od strane članova iz Republike Srpske. Ovaj potez govori više od riječi. To je poruka svima nama: „Mi smo iznad zakona, a vaša borba za pravdu i transparentnost nije naša briga.“ Odbijajući da usvoje inicijativu koja bi ograničila korištenje službenih vozila, Savjet ministara pokazuje ne samo nepoštovanje prema javnim sredstvima, već i potpuni nedostatak odgovornosti.
Šemsudin Mehmedović, poslanik koji je pokrenuo ovu inicijativu, otvoreno je progovorio o ovom skandalu, naglašavajući kako se službena vozila koriste za privatne svrhe – godišnje odmore, svadbe, izlete. Ova praksa nije samo neodgovorna; ona je direktna uvreda svakom građaninu BiH koji se bori da preživi. Način na koji se političari ponašaju prema resursima države pokazuje da se nalaze u balonu privilegija, udaljeni od stvarnosti.
Prema podacima iz istraživanja Parlamentarne skupštine BiH, 154 osobe u našoj zemlji imaju pravo na korištenje službenih vozila 24 sata dnevno. U isto vrijeme, različite institucije imaju različite politike u vezi s ovim pitanjem. Dok VSTS (Visoko sudsko i tužilačko vijeće) ne dopušta nikome da koristi službeno vozilo 24 sata dnevno, Institut za nestale osobe ima 23 vozila na raspolaganju zaposlenicima 24 sata. Kakva je ovo logika? Kako se može pravdati ovakvo rasipanje resursa? Očigledno je da nema sistemskog pristupa, već čista samovolja i nezajažljivost.
Ovo su podaci koji govore sami za sebe. U isto vrijeme, dok se osipaju javni resursi, penzioneri koji su čitav život radili i plaćali doprinose, čekaju sa zebnjom hoće li im biti odobrena bilo kakva pomoć. Kako to može biti pravedno? Zašto su jedni privilegovani, a drugi prepušteni sudbini?
Inicijativa, koja je odbijena od strane Vijeća ministara, poziva na brisanje članova Pravilnika o uslovima nabavke i korištenju službenih vozila koji regulišu korištenje vozila 24 sata dnevno. Međutim, pitanje ostaje: zašto rukovodioci institucija samostalno odlučuju o korištenju službenih vozila bez ikakve kontrole? U zemlji gdje se svaki građanin mora pravdati za svoje postupke, zašto bi političari bili izuzeti od odgovornosti?
Ured za reviziju institucija BiH nedavno je objavio izvještaj koji jasno ukazuje na to da se upravljanje voznim parkom ne provodi na transparentan i ekonomičan način.
Ova situacija zahtijeva hitnu akciju, ali umjesto toga, vlastodršci su odlučili ignorirati probleme i zadržati privilegije.
