Najpoznatiji Opel tjuner proširuje svoju ponudu kompaktnom Astrom.
Prije nešto više od godinu dana Irmscher je predstavio svoj prijedlog dorade za Astru GSe, koja nije išla dalje od nešto masivnijih branika, felgi i klasičnog spuštanja automobila. Sada su, međutim, odlučili da ponude malo ozbiljniji paket.
Najekstremnije izdanje
Kao što se vidi na renderima najave, Irmscher će kroz Astra IRC studio ponuditi najekstremnije izdanje Astre do sada. U Irmscheru objašnjavaju da su inspiraciju pronašli u WRC-u, iako automobil više liči na klasična touring trkaća izdanja.
Pored paketa široke karoserije i većih felgi od 20 inča, tu su bili i novi branici, a zadnji je dobio treće stop svjetlo. Ipak, dominantnu ulogu ima zadnje krilo, koje je možda malo preterano za drumski automobil. Ali ako se prisjetimo Escort Coswortha iz 1990-ih, kada je sve bilo dozvoljeno, a mašta proizvođača bila na visokoj razini, ovakva Astra bi trebala pronaći svoju klijentelu.
Najskuplja Astra na tržištu
Ono što će Astri nedostajati je pogon. Plug-in hibrid bi trebao dostići 260 KS, iako bismo radije vidjeli mehaniku iz Grandlanda, koja uključuje standardnih 300 KS u kombinaciji AWD pogona. U svakom slučaju, sada sve ovisi o povratnim informacijama, koje će odlučiti hoće li Irmscher početi razvijati takav proizvod.
Ako do toga dođe, biće to mala i strogo ograničena serija, iza koje će stajati najbrutalnija i najskuplja Astra na tržištu. Procijenite sami da li je dostojan nasljednika legendarnog Kadetta GSi.
