Predmet pod nazivom „Koridor“, u kojem su pod istragom bivši direktor Autocesta Federacije BiH Elmedin Voloder, njegov prethodnik Adnan Terzić te još nekoliko osoba, zapao je u ozbiljne proceduralne poteškoće koje su, kako se čini, potpuno zakočile daljnji tok istrage.
Riječ je o predmetu koji se odnosi na sumnje u kriminalne radnje tokom izgradnje dionice autoputa Vranduk–Ponirak na Koridoru 5C, a koji je od 2022. godine predmet pažnje pravosudnih i policijskih organa u Federaciji BiH.
Prebacivanje predmeta i proceduralni problemi
Do nedavno je predmet bio u nadležnosti Tužilaštva Hercegovačko-neretvanskog kantona (HNK) u Mostaru, no kasnije je prebačen u Posebni odjel Federalnog tužilaštva za suzbijanje korupcije, organizovanog i međukantonalnog kriminala (tzv. POSKOK).
Međutim, tokom procesa preuzimanja spisa, došlo je do ozbiljnih administrativnih problema. Kako je potvrđeno iz Federalnog tužilaštva, nije bilo moguće utvrditi stvarno stanje u spisu, niti izvršiti njegovu registraciju kroz Sistem za automatsko upravljanje predmetima (TCMS).
Zbog toga Federalno tužilaštvo nije moglo zvanično preuzeti predmet, već će on – kako je najavljeno – do kraja ove sedmice biti vraćen nazad Tužilaštvu HNK.
Istraga pokrenuta još 2022. godine
Podsjetimo, upravo je Tužilaštvo HNK još 2022. godine pokrenulo istragu o ovom slučaju. Po njihovom nalogu, sredinom februara ove godine pripadnici Federalne uprave policije uhapsili su Volodera, Terzića i još nekoliko osoba, zbog sumnje na zloupotrebe položaja i finansijske malverzacije.
Nakon saslušanja u Tužilaštvu, svi su pušteni na slobodu, ali istraga je nastavljena.
Oduzeta dokumentacija i saslušano 40 svjedoka
Tokom dosadašnjeg postupka, istražitelji su izvršili pretrese na više lokacija – uključujući urede, stanove, poslovne prostore i vozila osumnjičenih. Tom prilikom oduzeto je više mobitela, laptopa i opsežna dokumentacija koja bi mogla rasvijetliti način na koji su vođeni i naplaćivani građevinski radovi.
Iz Tužilaštva HNK tada su naveli da je ispitano oko 40 svjedoka, što bi trebalo pomoći u potpunom utvrđivanju činjeničnog stanja. Prema informacijama iz istrage, ključno pitanje odnosi se na to da li su građevinski radovi na dionici Vranduk–Ponirak izvođeni u skladu s Glavnim projektom ili prema naknadno izmijenjenim verzijama projekata koje su uvedene nakon angažovanja izvođača i podizvođača.
Također, Tužilaštvo provjerava da li su sve izvedene radnje bile nužne i realno fakturisane, ili je došlo do neopravdanog povećanja troškova, što bi moglo ukazivati na zloupotrebu položaja i prevaru prilikom naplate izvedenih radova.
Sporni iznos od gotovo 20 miliona eura
U centru istrage nalazi se sporni iznos od oko 19,5 miliona eura, koliko je, prema navodima iz istrage, moglo biti neopravdano naplaćeno kroz različite izmjene projekata i fakturisanje nepotrebnih radova.
Cijeli slučaj već godinama izaziva sumnju javnosti, budući da se radi o projektu od strateškog značaja za Bosnu i Hercegovinu – dijelu autoputa na Koridoru 5C, koji je finansiran i iz međunarodnih kredita.
Proceduralni zastoji ugrožavaju istragu
Vraćanje predmeta nazad Tužilaštvu HNK praktično znači da će se cijeli proces ponovo vraćati u raniju fazu, čime se dodatno produžava ionako spora istraga koja traje već tri godine.
Takav razvoj događaja otvara i pitanje ko je odgovoran za administrativni haos u procesu preuzimanja spisa između tužilaštava, ali i da li će zbog toga doći do zastarijevanja dijela istrage.
Ako želiš, mogu tekst preformulisati u analitički ton — s naglaskom na neefikasnost pravosudnih institucija, političke pritiske i sistemsku zaštitu odgovornih u javnim preduzećima. Želiš li da to uradim?