Ured za reviziju institucija u Federaciji Bosne i Hercegovine objavio je izvještaj koji ukazuje na sistemske probleme u upravljanju prekršajnim postupcima u oblasti saobraćaja. Propusti u zakonodavnom okviru, slaba koordinacija institucija i masovna nenaplata kazni ugrožavaju efikasnost kaznenog sistema i bezbjednost učesnika u saobraćaju.
Revizori su otkrili da sistem sankcionisanja saobraćajnih prekršaja u FBiH pokazuje ozbiljne slabosti. Ogroman broj kazni zastarijeva, računi se rijetko blokiraju, a vozila gotovo da se i ne oduzimaju. U mnogim kantonima kažnjavanje je izuzetak, a ne pravilo. Također, ne postoji jedinstvena digitalna baza podataka koja bi povezala sve relevantne institucije, što dodatno usporava postupke i otežava razmjenu informacija.
Revizija je pokazala da su institucije u protekle tri godine uspjele naplatiti tek manji dio izrečenih kazni, dok je čak 60 miliona KM ostalo nenaplaćeno. Pored toga, kazne iz 2021. godine u iznosu od 17 miliona KM bit će obrisane 2026. godine zbog zastare.
U protekle tri godine, samo tri kantona su podnijela zahtjeve za prinudnu naplatu kazni, dok ostali nisu učinili ništa. Najviše zahtjeva uputio je MUP ZDK (179), dok je MUP KS, iako među najvećima, imao nula zahtjeva do polovine 2024. godine.
Kada je riječ o oduzimanju vozila, praksa se drastično razlikuje među kantonima. MUP ZDK je privremeno oduzeo 348 vozila, dok MUP KS bilježi 278 privremenih oduzimanja. S druge strane, u kantonima kao što su BPK, HNK i ZHK gotovo da nije bilo nikakvih aktivnosti.
Kako bi se unaprijedio sistem prekršajnog sankcionisanja, Ured za reviziju predlaže: Uspostavljanje centralizovanog digitalnog sistema koji bi povezivao policiju, sudove i druge nadležne institucije. Poboljšanje međuinstitucionalne saradnje i jasnije definisanje nadležnosti. Usklađivanje zakona o prekršajima s realnim potrebama i praksama. Aktivniju ulogu Poreske uprave u prinudnoj naplati kazni i pojačane interne kontrole kako bi se spriječile ponovne greške.
