Prije skoro deset godina, Elon Musk je najavio da će Tesla autonomno voziti rutu od Los Angelesa do New Yorka do kraja 2017. Godine su prolazile, obećanje je ostalo neispunjeno i na kraju ga je zasjenio niz drugih sličnih najava .
Ali sada se to konačno dogodilo: mali tim u Teslinom Modelu S iz 2024. godine završio je vožnju od Los Angelesa do New Yorka bez ijedne ljudske intervencije, u onome što vlasnik vozila Alex Roy naziva prvom "Tesla FSD Cannonball Run" bez intervencije.
Šta je Cannonball Run?
Cannonball Run je naziv za neslužbenu, legendarnu trku preko SAD-a, od istočne do zapadne obale, čiji je cilj što brže ili u posebnim uvjetima preći kontinent, bez obzira na to što ne postoji službeno takmičenje.
Naziv potiče od trke Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash, ilegalne utrke koja je nastala 1970-ih kao protest protiv ograničenja brzine u SAD-u. Ruta je obično od New Yorka do Los Angelesa, duga oko 4.900 kilometara.
U vozilu je bio tročlani tim.
Roy, sa rotirajućom ekipom suvozača, godinama testira svaku novu verziju Teslinog sistema potpunog samostalnog upravljanja (FSD). Ovaj put, ruta je vožena u obrnutom smjeru, od Redondo Beacha u Kaliforniji do Manhattana u New Yorku, jer se automobil već nalazio na zapadnoj obali.
U vožnji su učestvovali direktor za vještačku inteligenciju i bivši izvršni direktor za autonomiju u velikoj automobilskoj kompaniji Warren Ahner i entuzijasta za autonomnu vožnju Paul Pham. Roy je naglasio da putovanje ne bi bilo moguće bez njih dvojice.
Model S je prešao ukupno 4.958 kilometara bez ikakve intervencije vozača. Putovanje je trajalo 58 sati i 22 minute, prosječnom brzinom od 102 kilometra na sat, što je znatno sporije od prethodnih pokušaja. Čak 10 sati i 11 minuta potrošeno je isključivo na punjenje baterije. Uprkos svemu, cilj je postignut.
Slični podvizi su se već dešavali. Prije nekoliko sedmica, zabilježena je još jedna transkontinentalna vožnja bez intervencije, ali ruta od Los Angelesa do Myrtle Beacha u Južnoj Karolini nije bila ona koju je Musk prvobitno obećao.
Samo jedno gašenje sistema
Roy i njegov tim odlučili su putovati uprkos zimskim uslovima na sjeveroistoku Sjedinjenih Američkih Država, postavljajući pitanje zašto autonomna vožnja funkcioniše ako funkcioniše samo u idealnim uslovima. Automobil je svaki metar putovanja prešao samostalno.
Prema Royevim riječima, tokom cijelog putovanja došlo je samo do jednog gašenja sistema, i to njegovom krivicom jer je slučajno dodirnuo volan. Roy naglašava da nije Teslin fanatik i da je cijelu vožnju dokumentovao kamerama, što pripisuje svojoj novinarskoj pozadini.
Tim je napustio Redondo Beach u utorak, usred snježnih oluja na američkom Srednjem zapadu, s ciljem da stigne u New York do četvrtka ujutro. Ruta je vodila autoputem I-10 kroz južnu Kaliforniju i Arizonu, zatim sjeverno do autoputa I-40 kroz Oklahomu i St. Louis, a zatim dalje na sjeveroistok.
Obilne snježne padavine na kraju putovanja poslužile su kao najbolji test za sistem. "Najluđi trenuci na snijegu, ali FSD je to uspio. Nevjerovatno", rekao je Roy u jednoj od svojih poruka tokom putovanja. Kasnije je dodao da su performanse sistema na snijegu bile "nestvarne".
