Nakon 25 godina, Tuzla od augusta ove godine ponovo preuzima nadzor nad javnim linijskim prijevozom putnika. Iako će uslugu i dalje pružati privatna firma GiPS, sve ključne odluke – od cijena do reda vožnje – donosit će Gradska uprava.
Na posljednjoj sjednici Gradskog vijeća donesene su važne odluke kojima se uređuje ova komunalna djelatnost. Prema najavama, s preduzećem GiPS bit će potpisan četverogodišnji okvirni sporazum vrijedan 27,3 miliona KM, uz stalnu kontrolu realizacije.
– Do sada nismo imali nikakav utjecaj na cijene niti na red vožnje. Od augusta ćemo moći smanjivati razmake između polazaka autobusa i proširiti kategorije građana koji imaju pravo na besplatan prevoz – istakao je Miralem Mulać, pomoćnik gradonačelnika za komunalne poslove.
Prema riječima Alme Halilović, pomoćnice gradonačelnika za ekonomski razvoj, besplatan prijevoz će imati penzioneri, stariji od 65 godina, djeca do šest godina, te osobe u stanju socijalne potrebe s izuzetno niskim primanjima. Uz to, uvode se i niže cijene karata.
Predložene cijene su:
- gradske linije: 1,50 KM po vožnji,
- prigradske linije: 2,50 KM,
- mjesečna karta za gradski prijevoz: 60 KM,
- prigradska mjesečna: 100 KM,
- polumjesečna za gradske linije: 50 KM.
Sav prihod od prodaje karata ići će u gradski budžet, ali gradske vlasti očekuju da će ukupni troškovi ovog modela ipak biti veći od prihoda, što će zahtijevati dodatna ulaganja.
Grad Tuzla tako ulazi u novu fazu javnog saobraćaja, u kojoj će glavni cilj biti dostupniji i kvalitetniji prijevoz za sve građane.
