Amazonova kompanija za transport bez vozača Zoox počela je testirati svoj robotaxi na otvorenim javnim putevima - za sada sa zaposlenima u vozilu.
Kompanija je u ponedjeljak saopštila da je 11. februara izvršila početnu vožnju svoje šatl usluge za radnike u svom sjedištu u Foster Cityju u Kaliforniji, što je ključni korak u njenim naporima da autonomna vozila učine široko dostupnim.
"Najavom prvog pokretanja našeg autonomnog prijevoza zaposlenika dodajemo napretku koji je ova industrija vidjela u protekloj godini i približavamo Zooxu jedan korak bliže komercijaliziranoj namjenski izgrađenoj robotaksi usluzi za širu javnost", rekao je izvršni direktor Zooxa Aicha Evans u saopćenju.
Zaposleni na puno radno vrijeme sada će moći putovati u samovozećem taksiju na ruti između dvije glavne poslovne zgrade Zooxa. Vozilo može prevoziti do četiri osobe istovremeno i voziti brzinom do 56 km/h.
Startup je rekao da njegov robotaxi - koji je prošao "rigorozno" testiranje na privatnim cestama i dobio potrebna odobrenja od kalifornijskog odjela za motorna vozila - može podnijeti skretanje lijevo i desno, semafore, pješake, vozila i druge potencijalne prepreke na putovanju.
Zoox, koji je osnovan 2014., a kupio Amazon 2020., jedinstven je u svom pristupu dizajniranju električnih samovozećih vozila.
Većina autonomnih automobila u razvoju nalikuje onima koji su trenutno na putu. Ali Zoox je izostavio volan i papučicu kočnice, tvrdeći da su te funkcije nepotrebne kada nema ljudskog vozača. Sjedala su dizajnirana tako da su okrenuta jedno prema drugom kako bi se olakšao razgovor između putnika.
Google, General Motors i druge tehnološke i transportne kompanije ulagale su milijarde dolara u samovozeća vozila više od decenije uz obećanje da će pružiti poboljšanu sigurnost i udobnost za vozače. Ipak, neki evanđelisti su napustili svoje napore posljednjih mjeseci, s visokim troškovima i neuhvatljivim profitom koji se sve teže snose kako se ekonomija usporava.
U oktobru su Ford i Volkswagen, dva najveća svjetska proizvođača automobila, prekinuli zajedničke napore za razvoj samovozećih taksija kroz pothvat "Argo AI".
