Američki građevinski gigant Bechtel i turska kompanija ENKA već decenijama ostavljaju trag na infrastrukturnim projektima širom svijeta, a njihov partnerstvo posebno je vidljivo na Balkanu. Najveći zajednički poduhvat trenutno im je Moravski koridor u Srbiji, vrijedan više milijardi eura, što potvrđuje snagu i pouzdanost ovog međunarodnog tandema.
Saradnja između Bechtela i ENKA-e nije novost za regiju. Pored Srbije, zajedno su realizirali ili su uključeni u projekte u Sjevernoj Makedoniji – Koridori 8 i 10d – te u ranijim infrastrukturnim poduhvatima u Kosovu. Stručnjaci iz građevinskog sektora često ističu da Bechtel rijetko nastupa u ovom dijelu Evrope bez turskog partnera.
ENKA je ranije pokazala interes i za Bosnu i Hercegovinu. Prije više od dvadeset godina, američko-turski tandem nudio je izgradnju Koridora 5C, ključnog infrastrukturnog projekta u zemlji. Iako tada ponuda nije realizirana, utisci očevidaca govore o snažnoj emotivnoj reakciji osnivača ENKA-e Šarika Tare, koji je ovaj projekt doživljavao ne samo kao poslovnu priliku, već i kao doprinos razvoju Balkana.
Danas se kontekst mijenja. Bosna i Hercegovina suočava se s hitnom potrebom ulaganja u cestovnu infrastrukturu i energetiku, a prisutnost Bechtela na tržištu otvara mogućnost da se i ENKA, sa svojim bogatim iskustvom i regionalnim referencama, uključi u velike projekte.
ENKA, osnovana 1957. godine, danas je jedan od najmoćnijih građevinskih koncerna u Turskoj i svijetu. Kompanija se specijalizirala za gradnju autoputeva, mostova, tunela, industrijskih objekata i energetskih postrojenja, često realizujući projekte strateškog značaja za države domaćine. Posebno interesantan detalj za BiH je bošnjačko porijeklo osnivača Šarika Tare, čija porodica dolazi iz Sandžaka i koji je ime Tara uzeo po istoimenoj rijeci koja protiče kroz Bosnu i Crnu Goru.
Dok zvaničnih potvrda o novim projektima u BiH još nema, regionalna iskustva jasno sugeriraju da dolazak Bechtela može povući i turskog partnera, otvarajući novu eru infrastrukturnog razvoja u zemlji.
