U toku su različiti radovi na gradilištu buduće tramvajske pruge do Hrasnice, saopćila je Služba za protokol i press Kantona Sarajevo.
Radovi su trajali od početka izgradnje, dužinom cijele trase, a taj kontinuitet zadržan je do danas.
Tramvajska pruga do Hrasnice dobila je svoj izgled, značajan broj radova je završen i u narednom periodu se očekuje još aktivnosti kako bi pruga bila potpuno izgrađena.
Na samom početku gradilišta, na okretnici Ilidža se vrši demontaža postojećeg kolosijeka, stubova i kontaktne mreže. Istovremeno se na okretnici izggrađuje servisni kanal.
Radovi na izuzetnoj zahtjevnoj raskrsnici kod Doma zdravlja na Ilidži su pri kraju, a za sljedeću sedmicu se očekuju asfaltiranje raskrsnice i završetak radova na tom dijelu, nakon čega će raskrsnica biti otvorena za saobraćaj. To je ujedno i posljednja raskrsnica na trasi buduće pruge, na svim ostalim su završeni radovi.
Izmještanje postojećeg fekalnog i atmosferskog kolektora od kružnog toka u Hrasnici do Famosa je završeno, a danas je počelo asfaltiranje posljednjeg dijela ove saobraćajnice.
Pruga do Hrasnice imat će 20 tramvajskih stajališta, uključujući i okretnice, a na svim stajalištima se izvode radovi. Na većini stajališta se vrši ugradnja stakala i ograda.
Napreduju radovi i na ugradnji kontaktne mreže i dosad je instaliran 181 stub kontaktne mreže. Instalirano je i 305 konzola te montirano i oko 6.700 metara kontaktnog užeta.
U toku su radovi i na izgradnji elektrovučne podstanice u Butmiru na kojoj su trenutno u toku zidarski radovi. Pored ove, bit će izgrađena i još jedna elektrovučna stanica, i to u Hrasnici.
S obzirom na nepostojeću odvodnju s dijela ceste, radi se integralno rješenje odvodnje ceste i pruge te je dosad gotovo više od 70% ovih radova koji ulaze u završnu fazu.
Istovremeno sa svim navedenim radovima se vrše pripreme za semaforiziranje potrebnih raskrsnica u smislu izgradnje temelja stubova i polaganja potrebnih kablova.
Projekat izgradnje tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice izuzetno je zahtjevan, posebno zbog različitih vrsta radova koji projektom nisu predviđeni a okončanje radova se očekuje u ljeto ove godine.
Tramvajska pruga Ilidža - Hrasnica prvo je širenje tramvajske pruge od 1962. godine, pruga se gradi u dužini od 13 km u oba pravca, a investitor projekta je Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo.
