Audi zauvijek mijenja svoje lice, a nova rešetka postaje obavezna na svim modelima..
Ako vam se nije svidjela uspravna rešetka na prošlogodišnjem Audiju Concept C, imamo loše vijesti za vas.
Prema njemačkoj publikaciji Auto Motor und Sport , šef dizajna u Audiju, Massimo Frascella, potvrdio je da će visoka, gotovo vertikalna rešetka postati zaštitni znak svih budućih modela. To znači da Audi napušta prepoznatljivu trapezoidnu singleframe rešetku koja je godinama definirala izgled njihovih automobila i postigla veliki uspjeh kod njihovih obožavatelja.
Kada je koncept C predstavljen, reakcije su bile pomiješane. Mnogi na internetu su uporedili novu masku sa takozvanim brkovima "četkice za zube", poznatim i kao "Rotzbremse" u njemačkom slengu. Stil koji je nekada nosio Charlie Chaplin danas ima mnogo mračnije asocijacije, pa su se šale pisale svuda po svijetu.
Ali Audiju očito nije bilo previše stalo do memova. U intervjuu za Auto Motor und Sport, Frascella je jasno dao do znanja da je ovo samo početak nove dizajnerske ere.
Italijanski dizajner preuzeo je dužnost šefa dizajna sredinom 2024. godine, naslijedivši Marca Lichtea. Prije nego što se pridružio Audiju, radio je na modelima kao što su Land Rover Defender i Range Rover Velar, a sada je zadužen za redefiniranje vizualnog identiteta cijelog brenda.
Koncept C kao pregled novog sportskog Audija
Koncept C nije samo dizajnerska vježba. Radi se o najavi budućeg sportskog modela koji će naslijediti Audi TT, iako, prema dostupnim informacijama, neće nositi to ime. Zadržat će karoseriju s dvoja vrata i kompaktne proporcije, ali s potpuno električnim pogonom.
Prednjim dijelom dominira visoka, pravokutna rešetka hladnjaka postavljena uspravno na nosu automobila. Njen dizajn izgleda kao kombinacija reinterpretacije klasičnog Audijevog prednjeg dijela i suptilne reference na Bugattijevu masku hladnjaka u obliku potkovice.
Nova maska za sve, ali ne ista za sve
Frascella naglašava da će se isti osnovni elementi dizajna koristiti u cijeloj liniji, ali s prilagođavanjima ovisno o segmentu.
„Razvili smo određene elemente kako bi se mogli fleksibilno koristiti, tako da se modeli A segmenta značajno razlikuju od sportskih automobila ili SUV-ova, ali da ih i dalje povezuje zajednička nit“, rekao je. „Želimo da naši automobili budu prepoznati prije svega kao Audi. Ali naravno, svaki automobil mora imati svoj karakter. Njega stvaraju proporcije, posebne linije, lice i oči.“
Drugim riječima, rešetka će biti uobičajeni potpis, ali neće svaki Audi izgledati kao kopija istog automobila u drugoj veličini.
Revolucija i u kabini
Promjene nisu samo na vanjskom dijelu. Koncept C također najavljuje novi smjer za unutrašnjost. Audi planira djelomično odstupiti od trenda ogromnih ekrana koji dominiraju kontrolnim pločama modernih automobila.
Umjesto toga, vraćaju se fizički tasteri i brojčanici za ključne funkcije, što bi moglo obradovati vozače umorne od traženja osnovnih postavki na ekranima osjetljivim na dodir.
Prvi proizvodni model s ovim novim dizajnerskim jezikom bit će električni nasljednik TT-a, baziran na konceptu C.
