Nova dionica autoceste na Koridoru 5C uskoro dostupna vozačima u Federaciji BiH
Izgradnja autoceste na Koridoru 5C u Federaciji Bosne i Hercegovine nastavlja se planiranom dinamikom, a već tokom ovog tromjesečja vozači bi mogli koristiti novu dionicu Putnikovo Brdo – Medakovo, koja se nalazi kod Tešnja.
Iz Autocesta Federacije BiH su saopćili da se radovi na trasi dužine 8,5 kilometara odvijaju bez zastoja. Sama trasa je završena, a preostale su samo sitne tehničke finese kako bi dionica bila spremna za puštanje u promet.
Značaj dionice
Ova godina je planirana kao period u kojem će više dionica biti pušteno u promet, jedna za drugom, a Putnikovo Brdo – Medakovo bit će prva koja se otvara. Radove je izvodila kompanija Euroasfalt. Dionica je smještena na posljednjem dijelu autoputa u Federaciji BiH i na sjeveru se nadovezuje na autoput u Republici Srpskoj koji vodi prema Gradišci.
Iako za obične putnike koristi neće biti značajne dok se ne otvori dionica Ozimica – Medakovo s direktnim uključenjem/isključenjem na magistralni put M-17 kod Žepča, Putnikovo Brdo – Medakovo ima poseban značaj za područja Tešnja, Usore i Doboja Juga, posebno za privrednike, jer predstavlja ključnu vezu sjevera zemlje sa centralnim dijelom Bosne.
Više od same autoceste
Projekat obuhvatio je i niz infrastrukturnih zahvata, uključujući završetak inženjerskih i hidrotehničkih objekata neophodnih za dugoročnu sigurnost i funkcionalnost trase, regulaciju rijeka Usore i Tešanjke, te brojne druge projekte. Izvedene su i rekonstrukcije lokalnih puteva prema Tešnju, izgradnja vodovoda Bukva – Tešanjka, te prilagođavanje postojećih dijelova cestovne i elektro mreže.
Na dionici Putnikovo Brdo – Medakovo posebno se ističu mostovi Tešanjka 1 i Tešanjka 2, kao i manji tunel Hrastik. Pored toga, dionica uključuje više mostova i nadvožnjaka, potputnjake, hidrotehničke objekte i saobraćajne petlje, čime je osigurana potpuna funkcionalnost i sigurnost autoceste u skladu s evropskim standardima.
Planovi za naredni period
Prema planu, otvorenje dionice Putnikovo Brdo – Medakovo očekuje se u prvom tromjesečju 2026. godine. Nakon toga, u narednim mjesecima, planirano je otvorenje trase kod Zenice (Vranduk – Ponirak – Nemila), a krajem godine i dionice Medakovo – Ozimica.
Ovom dinamikom građani BiH će puni benefit korištenja autoputa osjetiti tek krajem godine, kada sve značajne dionice budu otvorene i povezane u kontinuitet, omogućavajući bržu, sigurniju i funkcionalniju povezanost unutar zemlje i s regionalnim saobraćajnim pravcima.