Intenzivna modernizacija putne infrastrukture u Tuzlanskom kantonu: Novi projekti brze ceste
Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine (FBiH) nastavljaju sa značajnim ulaganjima u modernizaciju putne infrastrukture u Tuzlanskom kantonu, jednom od najvažnijih područja za saobraćajnu povezanost u zemlji. Nakon što su završena idejna rješenja i studije za dvije ključne dionice brzih cesta, Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod i Šićki Brod – Dubrave – Kalesija, ukupne dužine gotovo 80 kilometara, projekti ulaze u narednu fazu. U prvom kvartalu ove godine planirano je raspisivanje tendera za izradu idejnih projekata, čime se otvara put za realizaciju ovih strateški važnih saobraćajnica.
Osovina razvoja Tuzlanskog kantona
Ovim projektima JP Autoceste FBiH potvrđuju svoje jasno opredjeljenje da, osim izgradnje autocesta, sistemski razvijaju i mrežu brzih cesta kao saobraćajnica višeg ranga. Cilj ovih investicija je ravnomjerni infrastrukturni razvoj Federacije BiH, uz poseban naglasak na Tuzlanski kanton, koji je najmnogoljudniji kanton u zemlji i ključna tačka u povezivanju različitih dijelova BiH.
Idejna rješenja za ove dionice izrađena su na temelju kvalitetnih geodetskih i geoloških podloga, uz razmatranje više varijantnih rješenja. Nakon provedenih multikriterijalnih analiza, odabrane su najpovoljnije trase, a projekti su pratili i vizualizacije koje jasno prikazuju obim, tehničku složenost i značaj planiranih zahvata.
Planirani objekti
Dionice brze ceste koje se planiraju uključuju ključne infrastrukturne objekte. Na svakom od ova dva segmenta predviđeno je izgraditi značajan broj mostova, tunela i petlji koje će omogućiti sigurniju i efikasniju saobraćajnu povezanost. Konkretno, na dionici Šićki Brod – Dubrave – Kalesija planirano je 16 mostova ukupne dužine cca 2.670 metara, dva tunela ukupne dužine cca 695 metara, te šest petlji. Na dionici Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod predviđeno je 32 objekta, uključujući potputnjake, natputnjake, hidrotehničke objekte i druge ključne infrastrukturne elemente.
Detalji dionica
Za dionicu brze ceste Šićki Brod – Dubrave – Kalesija, koja je dugačka oko 37 kilometara, odabrana je varijanta V2. Ova trasa povezuje prethodnu dionicu interregionalnim čvorištem u općini Lukavac, čime se stvara veza između autoceste Tuzla – Orašje i brze ceste Doboj – Zvornik. Kraj ove dionice definiran je kao povezivanje s entitetskom linijom.
Za dionicu brze ceste Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod, koja će biti dugačka cca 42 kilometra, odabrana je varijanta V1. Početak ove trase predviđen je na entitetskoj liniji u općini Doboj Istok, dok se završetak smješta na interregionalno čvorište koje povezuje autocestu Žepče – Tuzla – Orašje sa brzim putem Šićki Brod – Dubrave – Kalesija.
Strateški značaj za Tuzlanski kanton
Realizacijom ovih projekata Tuzlanski kanton dobija savremenu, sigurnu i funkcionalnu saobraćajnu infrastrukturu, čime se unapređuje povezanost zapadnog i istočnog dijela kantona. Ove ceste također omogućavaju kvalitetnu povezanost sa Koridorom 5C, kao i s međunarodnom TEN-T mrežom, što će dodatno doprinositi jačanju ekonomske konkurentnosti regiona.
Jedan od ključnih objekata u ovom projektu je interregionalno čvorište Šićki Brod, koje će biti sastavni dio brze ceste. Ovo čvorište će predstavljati ključnu tačku povezivanja s autocestom i strateški infrastrukturni interes za Tuzlanski kanton, omogućavajući mu da ostvari puni ekonomski potencijal, poveća saobraćajnu sigurnost i ravnopravno se uključi u regionalne i evropske saobraćajne tokove.
Posljedice za privredu i kvalitet života
Ovi projekti posebno će značiti za područje Međunarodnog aerodroma Tuzla, koji je značajan centar za privredni razvoj regije. Modernizacija saobraćajne infrastrukture dovest će do skraćenja vremena putovanja, povećanja sigurnosti saobraćaja i općenito unapređenja kvaliteta života stanovništva.
Završetkom idejnih rješenja, JP Autoceste FBiH potvrđuju svoju ulogu aktivnog nosioca razvoja savremene putne infrastrukture u Tuzlanskom kantonu. Ovaj projekt predstavlja prvi korak u stvaranju planskih i tehničkih preduslova za naredne faze projektovanja i realizacije ovih strateških saobraćajnica.
Projekti brze ceste u Tuzlanskom kantonu donose značajne promjene koje će oblikovati budućnost saobraćaja i privrede u ovom dijelu BiH. Pored infrastrukturnih koristi, realizacija ovih projekata ima širi socio-ekonomski značaj, jer će omogućiti bolje povezivanje regije s ključnim međunarodnim saobraćajnim mrežama, što će unaprijediti konkurentnost i životni standard. Autoceste FBiH, svojim angažmanom u Tuzlanskom kantonu, potvrđuju važnost strateškog razvoja saobraćaja za opći razvoj Federacije.
