Brabus je od G-klase napravio čudovište od 900 KS, luksuz je ekstreman, cijena je još ekstremnija...
Dok većina proizvođača odbrojava pad prodaje i traži razloge za brigu, Mercedes-Benz ima jedan model na koji se uvijek može osloniti. G-klasa ostaje globalni hit. Prošle godine prodato je 49.700 jedinica, što je najbolji rezultat u njenoj više od 45-godišnjoj historiji. Kultni SUV podjednako je poželjan na Bliskom istoku, u SAD-u, Evropi i Aziji, a dodatni zamah mu daju modifikacije poput onih koje potpisuje Brabus.
Najnoviji dokaz za to zove se Brabus 900 Rocket Edition, a riječ je o preradi koja G-klasu transformira u brutalnu kombinaciju sirove snage, neograničenog luksuza i dizajna koji ne poznaje umjerenost.
900 KS i 1250 Nm, brojke koje zvuče nestvarno
Kao i u prethodnim slučajevima, naziv Rocket ovdje nije marketinški trik. Brabus je uzeo G 63 i temeljno preradio njegov AMG biturbo V8. Rezultat je ogromnih 900 KS i 1250 Nm obrtnog momenta, odnosno 315 KS i 400 Nm više od proizvodnog modela. Iz razloga pouzdanosti, obrtni moment je elektronski ograničen na 1050 Nm, ali čak je i to više nego dovoljno da se ovo čudovište od 2640 kg kreće poput sportskog automobila.
Ubrzanje do 100 km/h traje samo 3,7 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 240 km/h.
Brabus sada ovaj motor naziva 900 Rocket V8 Biturbo-Hubraummotor. Zapremina je povećana sa 3.982 na 4.407 kubnih centimetara, ugrađeni su novi kovani klipovi, klipnjače i radilica, a specijalni turbopunjači rade s pritiskom do 1,4 bara. Vizuelni potpis cijele priče je crveni karbonski poklopac motora.
Izduvni sistem je takođe u skladu sa karakterom vozila. Tu su veće cijevi prečnika 75 mm, novi katalizatori i filteri čestica, te izduvni sistem od nehrđajućeg čelika sa aktivnim zaklopkama. Za dodatni efekat, Brabus nudi bočne izduvne cijevi sa crvenim osvjetljenjem.
Glasno i bestidno
Brabus G-klasa bez ekstremno proširenih blatobrana danas je nezamisliva, a 900 Rocket Edition ide korak dalje. Specijalno razvijen bodykit proširuje automobil, a po prvi put je osvijetljen i prednji logo brenda.
Jedan od najupečatljivijih detalja su 24-inčni felge u legendarnom dizajnu s tri kraka, koje podsjećaju na estetiku osamdesetih, ali u futurističkom dizajnu. Karbonski aeroblade elementi dodatno naglašavaju agresivan izgled. Gume su sve samo ne skromne, 295/30 naprijed i čak 355/25 pozadi.
Luksuz bez granica
Unutrašnjost nije ništa manje dužna eksterijeru. Brabus nudi dvije glavne verzije. Signature Black verzija dolazi s potpuno novim crnim kožnim interijerom, dok Stealth Gray kombinira sivo okruženje s mnoštvom crvenih detalja. Vanjski dijelovi sjedišta i strop prekriveni su Dinamica materijalom, što dodatno naglašava ekskluzivnost.
Posebna novost su karbonske ručice za mijenjanje brzina na volanu obloženom karbonom. Integrisane LED diode prikazuju povećanje broja obrtaja, od zelene preko žute do crvene, signalizirajući vozaču idealan trenutak za promjenu brzine.
Ekskluzivno za rijetke i vrlo bogate
Brabus će proizvesti samo 30 primjeraka modela 900 Rocket Edition. Cijena u Njemačkoj počinje od 678.181 eura , bez dodatnih personalizacija, koje gotovo niko ne preskače u Brabusovom svijetu.
U svijetu u kojem je G-klasa već sama po sebi statusni simbol i globalni fenomen, Brabus 900 Rocket Edition ide korak dalje. Ovo nije samo luksuzni SUV, već prikaz snage, raskoši i ekstremnog inženjeringa, namijenjen onima kojima serijska G-klasa jednostavno nije bila dovoljno posebna.
