Riječ je o brzoj cesti koja će se protezati od Mostara, preko Širokog Brijega i Gruda, sve do granice s Hrvatskom. Saobraćajnica će na teritoriju Hrvatske ulaziti u području makarskog zaleđa, čime će cijela Makarska rivijera postati znatno dostupnija ne samo za Hercegovinu, već i za ostale dijelove Bosne i Hercegovine.
Očekuje se da će ovu cestu u velikom broju koristiti i putnici iz Sarajeva koji putuju ka Makarskoj i okolnim mjestima.
Brza cesta Mostar – Široki Brijeg – Grude – granica s Hrvatskom planirana je kao savremena saobraćajnica sa po dvije trake u oba smjera, ukupne dužine 60,7 kilometara. Procijenjena ukupna vrijednost projekta premašuje 900 miliona konvertibilnih maraka.
Radovi počinju uskoro
Radovi na izgradnji počinju uskoro, o čemu svjedoči činjenica da je već izabran izvođač za dvije dionice ukupne dužine od oko deset kilometara, a ukupna vrijednost tih radova prelazi 100 miliona KM.
"Autoceste Federacije BiH" su, putem odvojenih tendera, za izvođača radova na obje dionice izabrale konzorcij koji čine kompanije Hering iz Širokog Brijega i KTM-Brina iz Posušja.
Prva dionica, Polugrno – Podledinac, duga je oko 5,5 kilometara, a vrijednost ugovora iznosi približno 55 miliona KM. Druga dionica, Podledinac – Grude istok, duga je 6,36 kilometara, a za nju je isti konzorcij dostavio najpovoljniju ponudu u iznosu od oko 58 miliona KM bez PDV-a.
Izgradnja ove brze ceste donosi brojne prednosti kako za turiste iz Hercegovine i putnike koji preko ovog područja idu prema Jadranu, tako i za one koji dolaze iz pravca mora, a žele posjetiti Mostar, Sarajevo ili druge dijelove BiH.
Osim turističkog značaja, saobraćajnica će imati snažan utjecaj i na privredni razvoj Zapadne Hercegovine, jedne od ekonomski najaktivnijih regija u zemlji, u kojoj se nalazi veliki broj uspješnih kompanija.
Gradovi poput Širokog Brijega i Gruda dobit će kvalitetniju povezanost s Hrvatskom i Evropskom unijom, ali i s Mostarom, Sarajevom i drugim ključnim centrima unutar BiH.
