Katastrofalne poplave koje su protekle sedmice pogodile Bosnu i Hercegovinu ostavile su ozbiljne posljedice na saobraćajnu infrastrukturu, posebno na dionicama između Sarajeva i Mostara.
Ova situacija je direktno pogodila poslovanje prevoznika Centrotrans, koji je zbog oštećenih puteva primoran koristiti alternativne pravce za međunarodne linije prema Splitu, Dubrovniku i Ulcinju. Ove promjene ruta rezultiraju značajnim povećanjem operativnih troškova, dužim vremenom putovanja, te kašnjenjima od čak dva sata.
Prema izvještajima BIHAMK-a, saobraćaj na glavnoj ruti između Jablanice i Mostara i dalje je obustavljen, što prisiljava Centrotrans na korištenje alternativnih pravaca poput onih kroz Bugojno ili Foču. Ove rute produžavaju putovanje za dodatnih 110 do 190 kilometara, što stvara dodatne troškove u pogledu potrošnje goriva, radnog vremena vozača, te opterećenja za cjelokupno osoblje.
Iako trenutno ne postoje precizne procjene povećanih troškova, jasno je da će dodatne kilometraže i vrijeme putovanja značajno podići ukupne operativne troškove kompanije. Ova situacija također utiče na broj putnika, jer duže rute stvaraju neugodnosti za korisnike. Zbog svega ovoga, postavlja se pitanje hoće li Centrotrans biti primoran povećati cijene karata kako bi kompenzirao dodatne troškove.
Iz kompanije su poručili da pomno prate stanje na terenu u stalnoj koordinaciji s nadležnim institucijama, s nadom da će se redovni saobraćaj uskoro uspostaviti. Međutim, u ovom trenutku nije isključeno da će ovi nepredviđeni troškovi, ako se stanje ne stabilizuje, dovesti do povećanja cijena karata.
