Nova vrata prema Evropskoj uniji: počinje tehnički prijem brze ceste i graničnog prijelaza kod Bosanske Gradiške
Danas zvanično počinje tehnički prijem novoizgrađene brze ceste koja povezuje Bosnu i Hercegovinu i Hrvatsku kod Bosanske, odnosno Stare Gradiške – posljednji korak prije konačnog puštanja u promet jednog od najvažnijih graničnih projekata u ovom dijelu zemlje.
Prema nezvaničnim informacijama, očekuje se da će novi granični prijelaz biti otvoren za promet prije novogodišnjih praznika, čime će Bosna i Hercegovina konačno dobiti još jedan savremeni izlaz prema Evropskoj uniji.
Tehnički sve gotovo, politički još ne
Tehnički prijem predstavlja završnu fazu u procesu stavljanja u funkciju saobraćajnice i graničnih objekata. U narednim danima inženjerski nadzor bi trebao potvrditi ispravnost svih sistema, čime će projekt biti spreman za korištenje.
Ipak, kako to obično biva u regionalnim okvirima, posao još nije gotov – čeka se politički dogovor između BiH i Hrvatske. Dvije države moraju potpisati novi Sporazum o graničnim prijelazima ili barem njegov aneks, jer trenutni dokument iz 2013. godine ne obuhvata novoizgrađeni prijelaz kod Gradiške.
Prema informacijama iz međudržavnih komisija, obje strane su već potvrdile spremnost da održe sastanak do kraja mjeseca, a cilj je da se do tada pronađe privremeno rješenje koje bi omogućilo otvaranje prijelaza.
Privremeno rješenje – kao kod Svilaja
Po svemu sudeći, novi granični prijelaz Bosanska Gradiška (BiH) – Stara Gradiška (RH) bit će otvoren privremeno, po modelu kakav je ranije primijenjen kod GP Svilaj. Takva odluka omogućava korištenje prijelaza dok se ne usvoje izmjene sporazuma koje mora potvrditi Vijeće ministara BiH, a potom ratificirati Predsjedništvo BiH.
Privremeno otvaranje formalno će odobriti Ministarstvo sigurnosti BiH, a u praksi će to značiti da će promet ljudi i robe moći teći nesmetano dok dvije države ne završe sve diplomatsko-pravne procedure.
Projekat koji se čekao godinama
Podsjetimo, Bosna i Hercegovina je svoj dio posla završila još prije nekoliko godina – izgradila most preko Save, pristupne ceste, carinske terminale i inspekcijske punktove. Hrvatska strana, s druge strane, radove je okončala tek nedavno, što je i usporilo zajedničko puštanje u funkciju.
Ova moderna saobraćajnica povezuje novi most preko Save s autocestom A3 u Hrvatskoj, dok će s bosanske strane biti direktno spojena na autoput Banja Luka – Doboj, čime će se značajno skratiti putni pravci između BiH i zapadne Evrope.
Veliko rasterećenje za Gradišku
Puštanjem u promet novog graničnog prijelaza očekuje se znatno rasterećenje postojeće trase kroz centar Bosanske Gradiške, gdje se trenutno stvaraju dugi zastoji, posebno u ljetnim mjesecima. Novi sistem će omogućiti brži, sigurniji i efikasniji promet ljudi i roba, uz savremenu infrastrukturu prilagođenu evropskim standardima.
Dok birokratski točkovi i dalje sporo melju, inženjerski i građevinski dio posla praktično je završen. Sve ukazuje na to da će do kraja godine Bosna i Hercegovina dobiti nova vrata prema Evropskoj uniji – onakva kakva je trebalo imati već davno.
