Autoceste Federacije BiH, institucija koja bi trebala biti simbol odgovornog upravljanja strateškom infrastrukturom i most ka ekonomskom razvoju zemlje, sada su postale sinonim za finansijski haos i sumnjive transakcije.
Evropska investicijska banka (EIB) konačno je povukla crvenu liniju i obustavila kreditiranje svih projekata na koridoru VC, a razlozi su alarmantni: Direktori Autocesta, Denis Lasić i Asmir Dževlan, našli su se pod otvorenom istragom Evropskog tužilaštva (EPPO) zbog sumnje na zloupotrebu milionskih sredstava namijenjenih izgradnji autoputa.
Ova odluka EIB-a nije puka formalnost – ona je jasan signal međunarodne zajednice da više ne postoji strpljenje za bahato, netransparentno i lično profitno upravljanje javnim projektima. Milioni maraka, koji su u startu trebali služiti ljudima i razvoju transportne infrastrukture, blokirani su zbog očigledne nesposobnosti i neodgovornosti menadžmenta Autocesta FBiH. Dok građani čekaju da se autoput gradi i da se povežu regioni, Lasić i Dževlan ponašaju se kao da je riječ o njihovim privatnim investicijama – manipuliraju kreditima, prolongiraju projekte i riskiraju međunarodnu reputaciju države.
Podsjećamo, EIB je mjesecima odbijao dopustiti Autocestama FBiH da povuku sredstva od kredita, što dodatno potvrđuje sumnju u nesavjesno rukovođenje. EPPO istraga dodatno baca ozbiljnu sjenku na cijelo poslovanje ove institucije. Riječ je o sumnji na zloupotrebu sredstava koja su u startu bila namijenjena za unapređenje transporta, sigurnost na cestama, ali i ekonomski razvoj čitavog regiona. Umjesto da brinu o projektima od nacionalnog značaja, Lasić i Dževlan sada se bore protiv međunarodnih institucija koje nadziru njihov rad i raspodjelu novca.
Pitanja koja sad iskrsavaju su strašna: koliko je sredstava već povučeno i potrošeno mimo bilo kakvog nadzora? Koliko puta su rokovi kasnili zbog ličnih interesa i nediscipline? Koliko su građani već platili cijenu nesposobnog i bahatog rukovođenja? Sve ove godine, dok su direktori Lasić i Dževlan krali vrijeme i manipulisali budžetom, građani su čekali – i čekaju – asfalt, povezane ceste, sigurnost na putevima i ekonomske benefite od projekta od strateškog značaja.
Ova afera dodatno otkriva dubinu problema u BiH – sistem u kojem ključni menadžeri infrastrukturnih projekata mogu manipulisati milionskim sredstvima, dok niko ne preuzima odgovornost. EPPO sada jasno poručuje: lični profit, bahatost ili politička zaštita više neće štititi one koji zloupotrebljavaju sredstva namijenjena državi i građanima.
Situacija je alarmantna i za cijelu BiH. Dok međunarodni kreditori i institucije postavljaju ultimatume, Lasić i Dževlan se i dalje ponašaju kao da je javni novac njihov lični džep. Svaka nova transakcija, svaka nova investicija sada je pod lupom evropskih regulatora, a svaki pokušaj manipulacije može ih koštati ne samo karijere, već i slobode.
Građani trebaju shvatiti ozbiljnost ove situacije: kada ljudi koji upravljaju kritičnom infrastrukturom počnu igrati finansijske igre, cijela država stoji na klimavim temeljima. Ako se ne poduzmu konkretne mjere, BiH prijeti dugoročna katastrofa – projekti koji su trebali povezivati gradove i region pretvorit će se u finansijsku i političku kaznu za državu i njene građane.
Za Lasića i Dževlana ovo je trenutak istine: ili preuzimaju odgovornost i ispravljaju greške, ili će pravosudni sistemi Evropske unije biti neumoljivi. Evropski tužioci i EIB sada šalju jasnu poruku: korupcija, lični interesi i bahatost neće proći nekažnjeno, a građani BiH više ne smiju biti taoci nesposobnosti i neodgovornosti onih koji rukovode njihovim milionima.
Ova situacija je brutalna, direktna i ne ostavlja prostora za alibije – BiH mora reagovati, a svi koji su umiješani u manipulacije kredita i projekata moraju biti sankcionisani do kraja.
