Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto obratio se javnosti nakon današnje sjednice Vijeća ministara BiH. Fokus njegovog obraćanja bila su dva problema: proces usvajanja Plana rasta EU, za koji je Forto direktno optužio koalicione partnere za opstrukcije, te dramatična situacija u kojoj su se našli bh. prevoznici zbog strogih pravila ulaska u Šengen zonu.
Govoreći o Planu rasta kojem naša zemlja treba pristupiti, Forto je izrazio duboko razočarenje dinamikom rada, iznijevši direktne optužbe na račun koalicionih partnera. Podsjetio je da su prošla već četiri mjeseca otkako je Plan odobren.
"Reći ću vam jednu političku izjavu koja je za mene nedvosmislena nakon što sam čuo rasprave ministra Amidžića, ministra Košarca i predsjedavajuće Krišto. Postoji dogovor HDZ-a i SNSD-a da se ništa ne radi do izbora. Oni vam to nikad neće reći, ali ja ne mogu drugačije objasniti ponašanje u kojem smo četiri mjeseca čekali da zadužimo nekog nešto, nakon čega će nam se nešto poslati iz Evropske komisije", oštar je bio Forto.
Ministar je upozorio da se na ovaj način koči izuzetno bitna stavka za BiH koja uključuje stotine miliona eura bespovratnih sredstava i ozbiljne reformske procese.
"Radi se samo onoliko da ih se ne može optužiti da direktno blokiraju proces. Čeka se zadnji trenutak i onda se napravi samo jedan mali korak. Uvjeren sam da u Evropskoj komisiji već razumiju šta se dešava. Ovo je za mene veliko razočarenje, ali nažalost, vjerovatno nije zadnje", poručio je.
Kada je riječ o konkretnim koracima sa današnje sjednice, usvojena je tačka kojom se Ministarstvo finansija i trezora BiH zadužuje da zatraži predfinansiranje od Evropske komisije.
"Nakon toga bi nam Evropska komisija trebala poslati tekstove dva državna ugovora koje će BiH morati u punom formatu ratificirati kroz Vijeće ministara, Predsjedništvo i oba doma državnog parlamenta. Ta dva sporazuma potrebno je čim prije potpisati i ratificirati, čime će se steći uslovi za donošenje odluke o mehanizmu koordinacije unutar naših institucija", pojasnio je Forto.
Drugi ključni problem o kojem se raspravljalo je dramatično saopćenje udruženja prevoznika u BiH. Zbog pravila boravka "90 od 180 dana", bilježi se veliki broj odbijanja ulaska našim vozačima u Šengen zonu.
Kao odgovor na ovu krizu, Vijeće ministara je danas formiralo ministarsku radnu grupu. Ovoj grupi će se pridružiti i predstavnici Vanjskotrgovinske komore BiH, entitetskih privrednih komora, kao i sami predstavnici prevoznika.
"Ono što ću ja tražiti jeste pod hitno zakazivanje ministarskog sastanka s Republikom Hrvatskom. Hrvatska je do sada, na sastancima radne grupe Evropske komisije u Briselu, pokazala možda i najkonstruktivniji pristup u rješavanju ovog problema", najavio je ministar prometa i komunikacija.
Forto se osvrnuo i na špekulacije koje dodatno unose nemir među domaće vozače.
"Ne mogu potvrditi da li su tačne tvrdnje nekih od naših prevoznika da se oni vraćaju s granice, a da istovremeno postoji fleksibilnost prema prevoznicima iz Srbije i drugih zemalja. Ukoliko je to zaista slučaj, to bi bio veliki udar na Bosnu i Hercegovinu. Iskreno se nadam da to nije tačno", kazao je.
Na kraju je dodao da je u stalnom kontaktu s prevoznicima te da će se novoformirana radna grupa sastati uskoro kako bi definisala konkretne korake.
