Najnovije informacije iz pomorskih krugova ukazuju na moguće dodatno zaoštravanje situacije u jednom od najvažnijih svjetskih plovnih pravaca.
Ugledni pomorski list Lloyd’s List objavio je da jemenski pobunjenici Huti razmatraju uvođenje naplate za prolazak brodova kroz Bab el-Mandeb, strateški prolaz koji povezuje Crveno more s otvorenim okeanom.
Prema tim navodima, unutar rukovodstva Huta već su vođeni razgovori o modelima kontrole pomorskog saobraćaja, što signalizira ambiciju da se ne djeluje samo kroz povremene napade i ometanja, već da se uspostavi sistemska dominacija nad jednim od ključnih svjetskih trgovačkih koridora. U tim planovima, kako se navodi, prisutno je i iransko učešće, iako Huti nastoje zadržati operativnu autonomiju.
Sigurnosni analitičari upozoravaju da sve sofisticiranije naoružanje kojim raspolaže ova grupa dodatno komplikuje mogućnost vojnog odgovora i smirivanja situacije. Postoji i bojazan da bi Huti mogli otvoriti više frontova s ciljem jačanja kontrole nad regionom.
Istovremeno, tenzije rastu i oko Strait of Hormuz, gdje je Iran najavio potencijalno uvođenje visoke takse za prolazak tankera, što bi moglo imati ozbiljne posljedice po globalno tržište energije. Takve ideje već nailaze na snažan otpor zaljevskih država, ali i šire međunarodne zajednice.
Situacija je dodatno zakomplikovana dvostrukom blokadom tog prolaza – Iran je ograničio prolaz nakon američko-izraelskih operacija, dok su Sjedinjene Američke Države uvele pomorske mjere protiv Irana.
Podsjetimo, Huti su već ranije, tokom izraelskih operacija u Pojasu Gaze, proglasili pomorsku blokadu Izraela, zabranjujući prolaz brodovima povezanim s tom državom. S obzirom na to da Suez Canal i Bab el-Mandeb čine ključnu vezu između Sredozemnog mora, Crvenog mora i Arapskog mora, svaki poremećaj u ovom području ima direktan utjecaj na globalne trgovačke tokove.
Ukoliko bi se planovi o naplati prolaza realizovali, to bi moglo označiti novu fazu u kontroli pomorskih ruta i dodatno destabilizirati ionako napetu situaciju na Bliskom istoku.