Kraj jedne ere došao je za jednu od najikoničnijih Kijinih kreacija.
Nakon 16 godina na tržištu i više od 1,5 miliona prodanih jedinica samo u Sjedinjenim Državama, proizvodnja Soula bit će obustavljena kasnije ovog mjeseca. Ono što je započelo kao neobičan, kutijasti automobil postalo je ključni igrač u transformaciji imidža korejskog brenda.
Dizajn koji se istakao
Kia Soul je debitovao 2009. godine sa stilom koji je bio sve samo ne konvencionalan. U to vrijeme, uz rijetke izuzetke poput Sciona xB i Nissana Cube, kompaktni automobili su imali prilično generički dizajn, što je izdvajalo kutijasti Soul iz mase. Kijin dizajnerski tim u Americi rekao je da je oblik inspirisan "veprom sa ruksakom", jer su željeli stvoriti vozilo koje je i robusno i praktično, ali ne preveliko. Taj jedinstveni oblik prenio se u proizvodnju i pokazao se kao ogroman uspjeh.
Marketinški fenomen i naslijeđe
Soul je također poslužio kao svojevrsna platforma za dizajnerske eksperimente, s konceptima koji su uključivali kabriolet verzije, pa čak i modele orijentirane na trkaće staze. Iako ovi koncepti nikada nisu ušli u masovnu proizvodnju, savršeno su odražavali duh Soula.
„Soul je bio jedan od temelja koji je Kiji omogućio da se učvrsti u Sjedinjenim Američkim Državama. Ovo jedinstveno vozilo - i marketing koji je išao uz njega - pomogli su Kiji da dođe do mjesta gdje je danas“, rekao je Eric Watson, potpredsjednik prodaje Kia America. „Ponosni smo na naslijeđe koje će Soul ostaviti za sobom, ali smo podjednako uzbuđeni zbog budućnosti Kijine široke i nagrađivane SUV ponude.“
Posljednji poziv za kupce
Treba napomenuti da prodajni rezultati posljednjih godina nisu bili kao što su nekada bili. Vrhunac prodaje dostignut je 2015. godine, a te brojke se kasnije nisu ponovile. Pozdravljamo Soul i pozdravljamo još jedan "K" model u bliskoj budućnosti.
