Toyota ima novi hit. Model bZ7 je prikupio 3.100 narudžbi za samo sat vremena nakon što je pušten u prodaju. To je Toyotin novi vodeći električni model za kinesko tržište, razvijen kroz zajedničko ulaganje GAC-Toyota. Velik je kao luksuzna limuzina, prepun tehnologije i vrlo pristupačan.
Početna cijena je 147.800 juana, odnosno oko 18.500 eura , dok najskuplja verzija košta oko 25.000 eura.
Veći od Tesle Model S, jeftiniji od Modela 3
Toyota bZ7 je dugačka 5,13 metara, s međuosovinskim rastojanjem od 3,02 metra. To znači da je čak veća od Tesle Model S. Također je znatno jeftinija od Tesle Model 3, čija početna cijena u Kini iznosi oko 30.300 eura.
Na kineskom tržištu, gdje kupci već imaju širok izbor pristupačnih električnih automobila, bZ7 se ističe kao posebno atraktivna ponuda zbog svoje veličine, opreme i odnosa cijene.
Dugi domet i brzo punjenje
Ova Toyota nije zamišljena kao sportski model, pa njen motor razvija 282 KS. Kupci mogu birati između baterija kapaciteta 71 kWh i 88 kWh, a maksimalni deklarirani domet prema kineskom CLTC standardu je do 710 kilometara, ovisno o verziji.
Toyota također navodi da brzo punjenje može osigurati dodatnih 300 kilometara dometa za samo deset minuta.
Masažna sjedišta i kućna povezanost
Jedna od zanimljivijih opcija su takozvana sjedišta "nulte gravitacije", koja nude grijanje, ventilaciju i funkciju masaže.
Unutrašnjošću dominira veliki centralni displej od 15,6 inča, uz dodatni displej za vozača i head-up displej.
Sistem koristi Huawei HarmonyOS, a automobil je također povezan s Xiaomijevim pametnim kućnim uređajima. To znači da vozači mogu kontrolirati pojedinačne uređaje u svojim domovima iz automobila.
Kao što se i očekivalo, oprema uključuje i vrlo napredan sistem pomoći vozaču. Uključuje lidar postavljen na krovu, pet radara, 11 kamera visoke rezolucije i 10 ultrazvučnih senzora. Ukupno, automobil koristi čak 27 senzora za praćenje okoline i pomoć vozaču tokom vožnje.
