Zagrebačka tvornica željezničkih vagona Gredelj, u vlasništvu slovačke kompanije Tatravagonka, suočava se s dramatičnom promjenom – proizvodnja u halama tvrtke bit će trajno ugašena tijekom iduće godine, potvrđeno je iz Uprave. Odluka je donesena na razini vlasnika, temeljem aktualne tržišne situacije, a radnici se suočavaju s nesigurnom budućnošću unatoč isplati zakonskih otpremnina.
Trenutno Gredelj dovršava nekoliko projekata koji će završiti tijekom 2026. godine. Nakon toga, proizvodnja će zamrijeti, a u pogonima će ostati tek minimalan broj zaposlenika – zaštitari te oni u financijama i održavanju. Broj radnika već je značajno smanjen s oko 750 na 300-tinjak, dok je prvi val otkaza počeo još u listopadu prošle godine.
Predsjednik Udruge radničkih sindikata Hrvatske, Tomislav Rajković, naglašava da još nije jasno hoće li tvrtka biti potpuno likvidirana ili će se održavati tzv. ‘hladni pogon’ i sporedne službe. „Imamo zakazan sastanak s Upravom i tada će nam biti jasnije kakvi su njihovi daljnji planovi“, izjavio je Rajković.
Odluka Tatravagonke dolazi kao iznenađenje, s obzirom na to da je slovačka kompanija Gredelj preuzela tek 2021. godine, nakon desetogodišnjeg razdoblja stečaja. Novi vlasnik tada je uložio 45 milijuna eura i u roku od dvije godine ozbiljno modernizirao proizvodnju. Među najvažnijim projektima bio je ugovor s austrijskim Innofreightom za izradu 1000 vagona za prijevoz brodskih kontejnera, vrijednosti procijenjene na dvije milijarde eura, kao i poslovi za Siemens Mobility, ZSSK Cargo i Eurotunnel.
Prema neslužbenim informacijama, poslovi s Innofreightom i Eurotunnelom bit će prebačeni drugim proizvođačima vagona u Hrvatskoj ili unutar Tatravagonke, dok je sudbina servisiranja vagona za HŽ Putnički prijevoz još neizvjesna.
U Slovačkoj vlada šutnja o razlozima gašenja, a navodno je Tatravagonka pokušala pronaći novog vlasnika, no od toga je odustala. Ovim potezom otvara se pitanje hoće li Gredelj ponovno završiti pod vlasničkom kapom države i kakav će utjecaj ovo imati na zagrebačku industriju i radnike koji su godinama gradili reputaciju ove 130-godišnje tvornice.
