Dok se Rusija suočava s ratom u Ukrajini i brojnim međunarodnim sankcijama, domaći proizvođač AvtoVAZ najavio je lansiranje potpuno novog SUV modela — Lada Azimut.
Ovo je prvi autentično novi terenac iz njihove ponude u posljednjih skoro 30 godina, što signalizira novi pravac i ambicije brenda.
Umjesto dugo najavljene nove generacije popularne Nive, AvtoVAZ je predstavio Azimut – SUV s pet vrata, osmišljen u potpunosti unutar ruskog inženjerskog okvira, bez ikakve strane saradnje. Kompanija planira da serijska proizvodnja počne 2026. godine u fabrici u Toljatiju.
Moderan dizajn, skromna mehanika Na prvi pogled, Azimut djeluje iznenađujuće moderno za Ladu. Uz prepoznatljivi “X” dizajnerski potpis, povišenu haubu i LED svjetlosnu grupu u obliku bumeranga, vozilo vizuelno može stati uz bok evropskim SUV-ovima kao što su Dacia Duster i Bigster. Pozadi dominira LED traka koja povezuje zadnja svjetla, dok enterijer donosi digitalnu komandnu tablu sa 10-inčnim ekranom i softverom razvijenim u saradnji s ruskim tehnološkim firmama Sber i Navio.
Uprkos modernom izgledu, pogonski sklop ostaje konvencionalan – pri lansiranju biće dostupni benzinski motori: 1.6-litarski sa 120 KS i 1.8-litarski sa 132 KS, uz mogućnost manuelnog mjenjača ili CVT-a. Najavljena je i turbo verzija sa 150 KS i automatikom, ali tek u kasnijoj fazi.
Bez 4x4 pogona – zasad
Iako SUV izgleda robusno i ima klirens od 208 mm, Azimut će u startu nuditi samo prednji pogon. AvtoVAZ ipak sugeriše mogućnost uvođenja verzije s pogonom na sve točkove, u skladu s “terenskom koncepcijom” vozila.
Enterijer prilagođen vozaču
Unutrašnjost nudi praktičnost – mnoštvo prostora za odlaganje, rotacioni prekidač za vožnju po različitim terenima, šest zvučnika, kameru za vožnju unazad i beskontaktno otključavanje. Opcije uključuju bežično punjenje, panoramski krov, grijanje bočnih prozora i kameru od 360 stepeni.
Ambicije koje sežu van granica – ali ne i u skorije vrijeme
Zbog trenutne političke i ekonomske izolacije, Azimut će vjerovatno ostati ekskluzivno dostupan na ruskom tržištu. Početna cijena bi mogla iznositi između 2,5 i 3 miliona rubalja (oko 28.000 do 33.000 eura), čime bi postao najskuplji model u Ladinoj ponudi.
Upoređenja radi, Lada Niva Legend startuje s cijenom od oko 11.700 eura, dok je Niva Travel dostupna od 14.500 eura. Nova Lada Azimut tako predstavlja značajan iskorak – i dizajnerski i cjenovno – s ambicijom da redefiniše pojam ruskog SUV-a u post-sankcijskoj eri.
