Eskalacija tenzija na Bliskom istoku zbog američkih i izraelskih napada na Iran nanijela je težak udarac turističkom i avio sektoru. U prvih 20 dana rata, gubici prihoda od turizma premašili su 12 milijardi dolara, a hiljade letova su otkazane.
Sukob na Bliskom istoku, koji je započeo napadima SAD-a i Izraela na Iran 28. februara i proširio se na cijelu regiju, doveo je do značajnog smanjenja u turističkom i avio sektoru, s procijenjenim gubitkom od preko 12 milijardi dolara samo od turizma 20. dana rata.
Rat između SAD-a i Izraela te Irana doveo je do ozbiljnog ekonomskog usporavanja u zemljama Perzijskog zaljeva, utičući na mnoge sektore, uključujući proizvodnju energije, trgovinske rute, logistiku, finansije i turizam . Prvih 20 dana rata jasno je otkrilo štetu nanesenu ekonomijama regije.
Ekonomije zemalja Perzijskog zaliva, posebno Saudijske Arabije, Katara, Ujedinjenih Arapskih Emirata (UAE) i Bahreina, značajno su oštećene sukobom, dok su zračni promet i turizam u regiji uvelike poremećeni.
Prema proračunima zasnovanim na podacima Svjetskog vijeća za putovanja i turizam (WTTC), utjecaj sukoba na potrošnju međunarodnih posjetitelja iznosi najmanje 600 miliona dolara dnevno. Ova procjena sugerira da je gubitak prihoda od turizma tokom prvih 20 dana rata premašio 12 milijardi dolara.
Ova brojka pokriva samo turističku potrošnju i ne uključuje operativne gubitke aviokompanija, rastuće troškove goriva, otkazane letove i gubitke u drugim sektorima povezanim s turizmom. Stoga se procjenjuje da je ukupni ekonomski utjecaj mnogo veći.
NAJVEĆA KRIZA OD PANDEMIJE: 3.400 LETOVA OTKAZANO U PRVIH 24 SATA
Izbijanje sukoba, koji su doveli do zatvaranja zračnog prostora i povećanih sigurnosnih rizika, uzrokovalo je jedan od najvećih poremećaja u globalnom zrakoplovstvu 2020. godine od pandemije.
U prvih 24 sata rata širom regije otkazano je više od 3.400 letova, a otkazivanja i kašnjenja su se nastavili i u periodu nakon toga.
Mnoge evropske aviokompanije smanjile su svoje letove za Bliski istok, dok su ih neke potpuno obustavile.
Lufthansa i Air France-KLM odlučili su obustaviti letove za Dubai, Abu Dhabi, Tel Aviv i Bejrut do kraja marta, dok su letovi za Teheran također otkazani do kraja aprila.
Turkish Airlines (THY) i Pegasus su također privremeno obustavili letove prema područjima visokog rizika u regiji.
Emirates i Etihad Airways pokušavaju nastaviti svoje operacije s ograničenim kapacitetom kroz koridore ograničenog zračnog prostora.
Zbog ključne uloge Bliskog istoka u globalnom tranzitnom transportu, poremećaji direktno utiču na mrežu letova između Evrope i Azije i Afrike, uzrokujući lančanu reakciju kašnjenja i povećanih troškova u globalnom vazdušnom saobraćaju.
LANAC KAŠNJENJA NA AERODROMIMA KOJI DRŽE SVJETSKI REKORD
Velika avio-čvorišta poput Dubaija, Abu Dhabija, Dohe i Bahreina obično opslužuju otprilike 526.000 putnika dnevno, ali su operacije u tim centrima ozbiljno poremećene zbog sukoba.
Međunarodni aerodrom Dubai, koji je 2025. godine postavio svjetski rekord sa 95,2 miliona putnika, navodno je imao povremene poremećaje u radu i značajna kašnjenja letova.
U Kataru su operacije na Međunarodnom aerodromu Hamad bile poremećene, a povremeno zatvaranje zračnog prostora ozbiljno je uticalo na letove za povezivanje, posebno između Evrope i Azije.
Oman se istakao ograničenim koridorom otvorenim za letove za evakuaciju civila, dok su zagušenje i sigurnosne mjere značajno otežale turistička putovanja.
SIGURNOSNE ZABRINE UTICALE SU NA REZERVACIJE: HOTELI SU OSTAVLJENI SA ONIMA KOJI ČEKAJU EVAKUACIJU
Turistički sektor je doživio značajan pad potražnje zbog sigurnosnih problema i poremećaja u saobraćaju.
Izvještava se da je veliki broj hotelskih rezervacija otkazan u regiji, posebno u Dubaiju, tokom prve sedmice rata, te da su hoteli pribjegli ponudi popusta kako bi održali stopu popunjenosti.
Turističke aktivnosti su također značajno usporene u Kuvajtu i Bahreinu, a neke hotele navodno koriste strani državljani koji čekaju evakuaciju.
Vlada UAE je najavila da će pokriti troškove smještaja za turiste koji ne mogu napustiti zemlju, dok su veliki hotelski lanci ponudili fleksibilnost svojim gostima.
SLIKA SIGURNOG UTOČIŠTA JE OSLABILA: ZVUCI SIRENA SU DIO SVAKODNEVNOG ŽIVOTA
Dubai i Abu Dhabi, koji su posljednjih godina postali centri luksuznog turizma i globalnih poslovnih putovanja, doživjeli su da im je imidž "sigurne luke" oslabljen sukobima.
S početkom napada krajem februara, sirene i sigurnosna upozorenja postali su dio svakodnevnog života u regiji, ali očekivana aktivnost u martu, jednom od najprometnijih perioda turističke sezone, nije se ostvarila.
Kako se turisti okreću alternativnim destinacijama, postoje izvještaji o povećanom broju otkazivanja rezervacija duž bliskoistočne i istočnomediteranske rute.
TARGET OD 207 MILIJARDI DOLARA JE U RIZIKU
Prije sukoba, projekcije su ukazivale na to da se očekuje da će Bliski istok ostvariti približno 207 milijardi dolara prihoda od potrošnje međunarodnih turista do 2026. godine.
Međutim, trenutni razvoj događaja ukazuje na to da je ovaj cilj ozbiljno ugrožen. Navodi se da bi, ako se dnevni gubici nastave, ekonomije regije mogle pretrpjeti dodatne gubitke u vrijednosti od milijardi dolara.
Navodi se da pad turizma negativno utiče na širok spektar ekonomskih sektora, posebno na hotele, restorane, transport, maloprodaju i uslužne djelatnosti.
ČAK I U MEKI I MEDINI, BROJ POSJETILACA JE SMANJEN
Posljedice sukoba osjećaju se i u Saudijskoj Arabiji, koja ima za cilj diverzifikaciju svoje ekonomije povećanjem investicija u turizam.
Dok su se procesi izgradnje i promocije mega-projekata provedenih u okviru inicijative "Vizija 2030" usporili, ograničenja zračnog prostora dovela su do otkazivanja međunarodnih letova.
Čak i u Meki i Medini došlo je do smanjenja broja posjetilaca.
