Vlada Federacije BiH nastavila je s kontroverznim odlukama u imenovanjima, posebno kada je riječ o upravi Željeznica FBiH. Na mjesto izvršnog direktora za poslove razvoja i investicija najprije je imenovan Reuf Sulejmanović, koji se tereti za zloupotrebe u preduzeću "Rad". Ipak, odluka o njegovom imenovanju povučena je istog dana, nakon čega je na isto mjesto predložen Anel Topalović, savjetnik ministra Edina Forte iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH.
Topalovićev profesionalni profil izazvao je lavinu kritika zbog nedostatka iskustva u sektoru željeznica i menadžmentu velikih sistema. Njegova biografija pokazuje da je riječ o osobi čija stručnost ne zadovoljava zahtjeve ove strateške pozicije. Završio je srednju elektrotehničku školu u Visokom, a zatim je diplomirao na Fakultetu za saobraćaj i komunikacije u Sarajevu. Magistrirao je 2016. godine s temom vezanom za upravljanje cestovnim prometom. Profesionalnu karijeru gradio je kao voditelj stanice za tehnički pregled vozila te licencirani predavač za vozače, dok je paralelno bio vlasnik autoškole koja posluje u nekoliko manjih općina.
Povjeravanje funkcije ovako visokog ranga nekome bez iskustva u upravljanju tehnološki složenim sistemima poput željeznica izazvalo je ozbiljne sumnje u kompetentnost vladajuće koalicije. Kritičari smatraju da je ovakvo imenovanje još jedan primjer spuštanja standarda u kadrovskim izborima, što potvrđuje i raniji slučaj postavljanja Nihada Uka na čelo Kantona Sarajevo.
I ovaj put pozicija je pripala Našoj stranci, stranci koja je već ranije bila na meti kritika zbog nominacija osoba bez dovoljno stručnosti i relevantnog iskustva za odgovorne funkcije. Očigledno je da su političke kalkulacije ponovo prevagnule nad stručnim kriterijima.
