New York Times izvještava, pozivajući se na zvaničnike, da Iran možda nema tačne evidencije o lokacijama svih mina koje je postavio. Izvještaji sugeriraju da je postavljanje bilo nasumično i neorganizovano.
New York Times, pozivajući se na američke zvaničnike, navodi da Iranu sve teže pada ponovno otvaranje Hormuškog moreuza zbog nemogućnosti da locira sve morske mine koje je postavio tokom nedavnog sukoba, uz mogućnost da su neke od njih odnijele okeanske struje.
Kriza u Hormuškom moreuzu direktna je posljedica napetosti koje su uslijedile nakon niza američko-izraelskih vojnih operacija protiv strateških ciljeva duboko u Iranu, što je navelo Teheran da aktivira svoju "opciju za vanredne situacije" kako bi se suprotstavio zračnoj i pomorskoj nadmoći svojih protivnika .
Dana 2. marta, visoki zvaničnik Iranskog revolucionarnog gardijskog korpusa (IRGC) objavio je da je plovni put zatvoren, upozoravajući da bi svaki brod koji u njega uđe mogao biti "meta", prema iranskim državnim medijima. Sama ta izjava poremetila je globalna tržišta brodova, podstakla rast cijena nafte i povećala neizvjesnost za brodarske kompanije.
Kako su mine počele da se postavljaju, kriza se dodatno intenzivirala. Promet tankera kroz moreuz se smanjio jer vlasnici brodova ponovo procjenjuju rizike mogućeg prisustva mina, zajedno s prijetnjom iranskih dronova i raketa. Ova kombinacija rizika dala je Iranu značajnu pregovaračku prednost tokom sukoba, omogućavajući mu da vrši pritisak na globalne tokove energije i međunarodne aktere.
Međutim, ova strategija se kasnije obila o glavu Teheranu. New York Times izvještava, pozivajući se na zvaničnike, da Iran možda nema tačne evidencije o lokacijama svih mina koje je postavio. Izvještaji sugeriraju da je postavljanje bilo nasumično i neorganizovano.
Iran je pokušao djelimično riješiti situaciju tako što je uski plovni put zadržao otvorenim, dozvoljavajući brodovima prolaz uprkos rizicima, a u nekim slučajevima i uz naknadu. IRGC je izdao upozorenja o miniranim područjima, a poluzvanični mediji su objavili mape ruta za koje se vjeruje da su sigurnije, ali te rute su ostale ograničene i pomorski saobraćaj se nije vratio u normalu.
Američki predsjednik Donald Trump povezao je mogućnost privremenog prekida vatre s "potpunim, trenutnim i sigurnim" ponovnim otvaranjem tjesnaca.
Iranski zvaničnici su indirektno priznali poteškoće, a ministar vanjskih poslova Abbas Araqchi izjavio je da će ponovno otvaranje moreuza biti izvršeno "uzimajući u obzir tehnička ograničenja".
Čišćenje mora je jedna od najsloženijih vojnih operacija. New York Times ističe paradoks: čak ni supersile poput Sjedinjenih Američkih Država, koje imaju najsavremenije brodove za otkrivanje mina, nemaju "višak" takvih resursa da brzo očiste tako veliki i turbulentni plovni put kao što je Hormuški moreuz. Ako je to slučaj za tehnološki najmoćniju vojsku, situacija Irana je još kritičnija.
Dodatne komplikacije su se pojavile nakon nedavnih američkih napada koji su uništili iransku pomorsku infrastrukturu i brojne brodove. Međutim, Iran još uvijek posjeduje stotine manjih plovila sposobnih za postavljanje dodatnih mina ili izvođenje operacija uznemiravanja, koje je teško pratiti i vjerovatno su korištena tokom prve kampanje.
Zbog toga, ni Iran ni Sjedinjene Države nemaju jasnu sliku o tome koliko mina je preostalo ili gdje su tačno raspoređene u moreuzu.
U međuvremenu, američki predsjednik Donald Trump upozorio je Iran da bi se mogao suočiti s daljnjim napadima ako pregovori u Pakistanu u sklopu privremenog prekida vatre ne uspiju.
New York Post je citirao Trumpa koji je rekao: „Trenutno utovarujemo brodove najboljom municijom, najboljim oružjem ikada proizvedenim.“
"Ako ne postignemo dogovor, iskoristit ćemo ih. Vrlo efikasno."
