Nakon neobičnog eksterijera, Volkswagen je otkrio jednako nekonvencionalnu unutrašnjost svog novog električnog SUV-a.
Volkswagen nastavlja širiti svoju ponudu električnih vozila, posebno u Kini, jednom od najvažnijih tržišta za Volkswagen i evropsku automobilsku industriju. Novi model ID. UNYX 08 razvijen je ekskluzivno za kinesko tržište i još je jedan primjer strategije koju Volkswagen naziva "U Kini, za Kinu".
Riječ je o električnom SUV-u koji donosi potpuno drugačiji pristup dizajnu i tehnologiji u odnosu na Volkswagenove modele koje poznajemo u Evropi. ID. UNYX je zapravo serija električnih modela namijenjenih isključivo Kini, a zanimljivo je da unutar ove porodice postoji i jedan model koji je već poznat evropskim kupcima. Model UNYX 06 identičan je automobilu koji se u Evropi prodaje kao Cupra Tavascan.
Proizvodnja bi trebala početi u prvoj polovini sljedeće godine, a model igra važnu ulogu u strategiji Volkswagen grupe u Kini.
Kabina puna ekrana
Unutrašnjost jasno pokazuje koliko se kinesko tržište razlikuje od evropskog. Dok evropski kupci i dalje preferiraju klasične dugmiće i ergonomiju, kineski kupci traže velike ekrane, naprednu povezivost i pametne digitalne sisteme.
Centralna konzola je gotovo u potpunosti lišena fizičkih dugmadi. Umjesto toga, tu su dva ekrana dijagonale 14,96 inča s rezolucijom od 2,4K, dok digitalna instrument tabla mjeri 10,25 inča. Međutim, Volkswagen je zadržao klasične dugmadi na volanu i vratima.
SUV također ima panoramski stakleni krov od 1,74 kvadratna metra koji se može zatamniti u deset nivoa putem glasovnih komandi ili ekrana osjetljivog na dodir. Kabina također ima dvije bežične stanice za punjenje telefona, sklopive stoliće za putnike na zadnjim sjedištima, audio sistem sa 20 zvučnika i kožna sjedišta sa deset električnih podešavanja.
Domet veći od 700 kilometara
Tehnologija modela ID. UNYX 08 je također prilagođena kineskom tržištu. Automobil koristi L2++ ADAS sistem, ima 3D avatar zasnovan na vještačkoj inteligenciji i podržava bežična (OTA) ažuriranja softvera.
SUV koristi sistem brzog punjenja od 800 volti, a domet bi mogao premašiti 700 kilometara prema kineskom CLTC ciklusu.
Prema informacijama sa IT-home portala, model će biti dostupan u dvije pogonske verzije: sa jednim elektromotorom snage 230 kW i sa dva elektromotora, gdje se osnovnom dodaje još jedan motor snage 140 kW.
Automobil je izuzetno velik. Dug je oko 5000 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 3030 mm. Preklapanjem zadnjih sjedišta, prtljažnik može narasti do čak 1845 litara.
Prvi model razvijen zajedno sa Xpengom
ID. UNYX 08 je prvi potpuno električni B-SUV koji je razvio Volkswagen Anhui. Razvoj je predvodila Volkswagen Group China Technology Company, najveći istraživačko-razvojni centar grupe izvan Njemačke. To je ujedno i prvi model razvijen u saradnji između Volkswagena i kineskog proizvođača električnih automobila Xpeng.
Ovaj SUV također predvodi najveću Volkswagenovu NEV (New Energy Vehicle) ofanzivu u Kini. Plan je lansirati više od 20 novih električnih modela u narednim godinama, a posebno ID. UNYX 08 ima jednu od ključnih uloga u toj strategiji.
Sa ID. UNYX 08, Volkswagen započinje novu fazu u razvoju električnih vozila na kineskom tržištu. Automobil kombinuje potpuno električni pogon, napredne digitalne sisteme i dizajn prilagođen lokalnim kupcima.
