Industrija građevinarstva, bitan je faktor u ekonomiji svake zemlje, te sa svakom kapitalnom investicijom, država može da se nada i dugoročnom profitu.
Međutim, neki projekti su toliko veliki i složeni, da po završetku postaju slavni i na globalnom nivou, kao čuda arhitekture i podvig čovjeka.
U ovom trenutku na globalnom nivou, radi se na realizaciji projekata koji će promijeniti sliku svijeta kakvu danas poznajemo.
Bilo da se radi o aerodromima, čitavim gradovima, liniji željeznice novije generacije, sistemima za dopremanje vode, putevima, mostovima ili aerodromima, građevine zbog novca koji je uložen u njih, arhitekture, te i masivnosti, samo podižu ljestvicu više u građevinarstvu.
U ovom tekstu, pripremili smo vam pet svjetskih građevina na kojima se izvode radovi.
San Francisko "Super brzi voz"
Iako su godinama odoljevali modernizaciji željeznice, američki neimari unutar države Kalifornija su 2015. godine započeli gradnju pruge duge 560 kilometara, po kojoj će saobraćati superbrzi vozovi brzinom od 320 kilometara na sat, a koji će biti na električni pogon. Ono što je bitno, jeste činjenica da će sva energija za kretanje dolaziti iz obnovljivih resursa.
Projektom je predviđeno da se na ovaj način spoji osam od deset najvećih gradova unutar ove američke države i saobraćaće od San Dijega na jugu do San Franciska na severu. Predviđeni datum završetka projekta, bio je označen kao 2029. godina.
Projekt ima dvije planirane faze: Faza 1 će povezati Los Anđeles sa San Franciskom, dok će faza 2 će proširiti veze sa San Diegom i obližnjim Sakramentom.
London - "Krosrejl"
Najveći projekt te vrste na tlu Evrope, izgradnja podzemne željeznice Krosrejl, bliži se kraju nakon 13 godina gradnje, te se svi nadaju da će prva putnička linija biti puštena u promet već sljedeće godine.
Pruga dugačka 118 kilometara, povezivaće 40 stanica, a kako se navodi, u planu je da će u jednom satu sobraćati po 24 voza u oba pravca, što će u mnogome poboljšati brzinu i kvalitet transporta putnika.
Korona je i ovdje usporila završne radove, nažalost, ali su uspjeli da realizuju projekt krajem prošle godine i da puste saobraćaj u promet.
Čitav projekt se procjenjuje na nešto više od 23 milijarde dolara. Dubai "Dubailend"
Kada se 2025. godine bude završio (ako ne dođe do probijanja rokova zabavni park "Dubailend" u Dubaiju, bit će i zvanično najveća turistička atrakcija tog tipa i preskočit će trenutno najveći projekt ovog tipa "Diznilend" na Floridi. Nalazi se pored puta "Emirati" na 25 minuta od aerodroma i na oko sat vožnje od grada Dubaija, na prostoru od 278 kvadratnih kilometara gdje će se na kraju gradnje, naći šest tematskih dijelova. Sam projekt vrijedan je čak 64 milijardi dolara, a u sklopu parka, nalazit će se i najveći hotel na svijetu, sa 6.500 soba, te i tržni centar koji će se prostirati na 10 miliona kvadratnih metara.
"Jubal II" Saudijaska Arabija
Jubail II je 22-godišnji projekt koji je prije tri decenije započeo podizanje industrijskog grada iz pijeska pustinje. Druga faza razvoja Jubaila - najvećeg građevinskog projekta na svijetu - započela je 2014. godine, sa budžetom za proširenje od 11 milijardi američkih dolara. Kada projekt bude završen, Jubail će se sastojati od najmanje stotinu industrijskih pogona, postrojenja za desalinizaciju 800.000 kubnih metara vode, više od 530 milja željeznice i puteva, zajedno sa rafinerijom nafte koja će izbacivati 350.000 barela dnevno. Projekt bi trebalo da bude završen 2024. godine, a do 2026. godine u industrijski grad će biti dodato preko 50.000 stambenih jedinica.
"Velika vještačka rijeka" – Libija
Kada je 1985. godine bivši predsjednik Libije, Muamer El Gadafi, započeo radove na projektu "Velika vještačka rijeka", već tada se znalo da će to biti najkapitalnija investicija u ovoj zemlji, ali i kao najveći projekt navodnjavanja na svijetu, a na kojem su radile i firme sa tla Srbije.
Danas, 37 godina kasnije, projekt stagnira usljed nepovoljne situacije unutar Libije, ali prema nekim najavma, probitni rok koji je bio zabilježen za 2025. godinu, produžen je za pet, te se kraj gradnje, navodno, očekuje 2030. godine. Za sada je ovim sistemom voda dovedena do nekoliko gradova u Libiji.
Kada se radovi napokon budu okončali, vodom će se snabdijevati više od 350. 000 hektara obradive površine zemljišta. Ono što je još bitnije jeste činjenica da će na ovaj način procvjetati ne samo libijska poljoprivreda, već će voda za piće doći do većine urbanizovanih područja Libije.
