Ova situacija jasno pokazuje koliko prepreka ostaje pred širom implementacijom sistema autonomne vožnje u svakodnevnom saobraćaju na javnim putevima.
Jedan od glavnih razloga zašto putevi ne izgledaju kao bojno polje je činjenica da rizikujemo određenu kaznu kada počinimo bilo kakav prekršaj. Njegova visina i mogućnost oduzimanja prava upravljanja vozilom u direktnoj su vezi sa težinom prekršaja.
Prekršaj u kome se vozilo kreće u suprotnom smjeru smatra se težim i redovno sa sobom nosi svjetla na rotorima i znatnu kaznu. Ovaj bijeli Jaguar je napravio upravo takav prekršaj.
Video prikazuje trenutak kada je policajac iz Feniksa zaustavio vozilo zbog prekršaja. Bio je to robot taksi kompanije Waymo, koji radi bez vozača. Policajčeva tjelesna kamera pokazuje trenutak kada prilazi Jaguaru i primjećuje da niko nije za volanom.
Prozor se automatski spušta, a policajac vidi samo prazno vozačko sjedište. Pritom je stupio u kontakt sa Waymovom službom za podršku. Policajac objašnjava šta se dogodilo, ali nije u mogućnosti da nastavi proceduru. Naime, policajac je na kraju bio spriječen da izda kaznu jer za volanom nije bio vozač.
AZ Central zatražio je komentar o incidentu, a Waymo je odgovorio nakon ponovljenih upita. Waymo tvrdi da je Jaguar bukvalno zalutao na gradilište jer je naišao na "nedosljedne građevinske oznake" i "bio je spriječen da se vrati u pravu traku" oko 30 sekundi.
AZ Central je objavio još jedan video koji prikazuje Waymo robot taksi kako vozi niz cestu kao da ga vozi pijani vozač.
Trenutni prometni zakoni osmišljeni su oko ljudskih vozača i ne predviđaju da autonomni automobili ili robotaxi primaju karte. Očigledno je da će se to uskoro morati promijeniti, barem u Americi gdje robotaksi već rade na javnim cestama.
