Dok kontrolori letenja svakodnevno upravljaju hiljadama letova iznad Bosne i Hercegovine, Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi (BHANSA) bori se protiv besmislenih političkih pritisaka i zloupotreba nadležnosti koje prijete cijelom sistemu.
Umjesto da se fokusiraju na stvarnu sigurnost, pojedinci u Parlamentu i Vijeću ministara BiH odlučili su politizirati posao kontrolora zračnog prometa, tražeći podatke koji su nelegalni i neodrživi.
U pismu upućenom nadležnim institucijama, BHANSA jasno poručuje: “Naši uposlenici ne smiju biti predmet političkih obračuna, zastrašivanja i manipulacija.” A upravo to se događa – rukovodstvo Agencije optuženo je da “prikriva podatke”, dok su im simultano upućivane prijetnje objavljivanjem ličnih podataka zaposlenika, insinuacije o lažnim diplomama i netačne tvrdnje o platama. Sve to u atmosferi koja bi svakog profesionalca natjerala na odlazak.
Ovdje nije riječ o političkom prepucavanju, već o direktnom ugrožavanju života i sigurnosti. Jedan propust kontrolora zračnog prometa može imati nesagledive posljedice, a sistem u kojem letovi dnevno dosežu i do 2.000 po BiH ne može funkcionirati dok političari i njihovi klijenti manipuliraju “tajnim platama” i šire laži o diplomama.
BHANSA podsjeća da posluje u potpunoj transparentnosti: sredstva ne dolaze iz budžeta BiH, 100% prihoda troši se namjenski, financijska dokumentacija je javna, a agencija je certificirani pružatelj usluga u skladu s EU standardima. U posljednjih deset godina, BHANSA je u javne prihode uplatila preko 150 miliona KM – dok političke igre nastavljaju nanositi štetu.
Ali problem nije samo birokratski i politički. Bez hitnog rješavanja zakonskih izmjena, u BiH ne postoji sistem za praćenje dronova (“U-space”), što znači da neidentificirani leteći objekti lebde iznad putničkih aviona, helikoptera hitnih službi i vojnih lokacija. Incidenti nad aerodromom Butmir i vojnim bazama u Rajlovcu i Butilama pokazuju da je ovo više od teorije – ovdje je riječ o direktnom riziku po živote.
BHANSA upozorava: dok političari u Parlamentu manipuliraju i traže “skandale” tamo gdje ih nema, profesionalci koji drže zrakoplovni promet u BiH funkcionalnim bore se za sigurnost svih nas. Gubitak i jednog kontrolora, koji se školuje godinama uz trošak od 350.000 KM, predstavlja ozbiljan rizik za cijeli sistem.
Dok političke fore i medijski spinovi dominiraju dnevnim redom, BHANSA podsjeća na suštinu: fokus mora biti na životima ljudi i sigurnosti zračnog prometa, a ne na političkim manipulacijama, prijetnjama i insinuacijama koje urušavaju sistem iznutra.
Ako nadležni ne prepoznaju ovu opasnost, BiH će uskoro imati ne samo političku krizu, već i sigurnosnu katastrofu u zraku – posljedice koje se neće moći ignorisati.
