Porsche Cayenne četvrte generacije proizvodit će se u Bratislavi

Bio je jedn od prvih sportskih SUV-ova s moćnim V8 motorom, a sada prelazi na struju.

Treća generacija Porscheovog modela Cayenne prisutna je na tržištu od 2017. godine, a sada prolazi kroz još jedan facelift kako bi "izdržao“ do dolaska nove generacije.

Tada će, po svemu sudeći, biti potpuno električna. Receptura je to koja se smiješi još otkako je donesena odluka da novi Macan bude isključivo električni model. Porsche je danas objavio i jednu bitnu novost vezanu za četvrtu generaciju modela, a to je da će se novi model proizvoditi u Volkswagenovoj tvornici u Bratislavi. Dakle, bit će to još jedan električni model VW koncerna s proizvodnjom izvan granica matične države.

Poznat je i plan. Nakon Taycana lansiranog 2019. godine tokom iduće godine stiže električni Macan, a potom će sredinom desetljeća biti predstavljen električni 718. Četvrti električni model bit će upravo Cayenne, potvrdio je danas Porsche. Iako se Cayenne već godinama proizvodi u Bratislavi, mnoge je iznenadilo da će se ta praksa nastaviti i nakon prelaska na električne pogone.

Cayenne je jedan od stubova Porschea, model koji Porscheu daje (finansijsku) slobodu u kreiranju supersportskih automobila koji nisu rađeni za tržište, već više za dušu. Prevedeno, Cayenne s 95.604 prodata primjerka u prošloj godini kompaniji daje dovoljno kapitala za razvoj novih proizvoda.

Kad je fabrika u Bratislavi u pitanju, njena veza s Cayenneom seže 20 godina u prošlost. U početku su se tamo proizvodili dijelovi za model i slali u Leipzig na sklapanje. Od treće generacije proizvodnja je preseljena upravo u Slovačku, gdje su se proizvodili modeli s klasičnim pogonima, ali i plug-in hibridna izvedba.