Xiaomijev novi električni SUV, YU7 , lansiran prije samo nekoliko mjeseci, postigao je takav uspjeh da kompanija jednostavno ne može pratiti potražnju. Liste čekanja postale su toliko duge da je osnivač i izvršni direktor kompanije Lei Jun počeo savjetovati potencijalnim kupcima da razmotre konkurentske modele .
Xiaomi je u junu predstavio svog rivala, Tesla Model Y, a u prvih 18 sati primio je čak 240.000 narudžbi . Zbog takve potražnje, novim kupcima je rečeno da će morati čekati u prosjeku 56 do 59 sedmica na isporuku svog vozila. Dok su mnogi spremni čekati, sve veći broj njih postaje nestrpljiv i javno se žali na duga kašnjenja.
Generalni direktor preusmjerava potražnju
Odgovarajući na sve veći broj pritužbi na društvenim mrežama, Lei Jun je kupcima kojima je hitno potreban automobil poručio da bi bilo mudro razmotriti druge električne automobile proizvedene u Kini. "Ako vam je automobil potreban brzo, druga vozila na novu energiju proizvedena u Kini su prilično dobra", napisao je. Junove preporuke uključivale su Xpeng G7, Li Auto i8 i, pomalo iznenađujuće, Tesla Model Y - model na koji YU7 direktno cilja.
Čini se da Junu uopće ne smeta što bi kupci mogli odabrati proizvod Elona Muska. "Model Y je odličan automobil, a Tesla je jučer također najavila gomilu promocija, tako da biste možda trebali razmisliti o tome", našalio se.
Zašto je toliko popularan?
Ogromna potražnja za modelom YU7 je razumljiva s obzirom na njegov atraktivan dizajn, bogatu opremu i nevjerovatno konkurentnu cijenu. Osnovna, Standardna varijanta, košta 253.500 juana (oko 32.900 eura) i dolazi s 800-voltnom arhitekturom koja omogućava punjenje do 80 posto kapaciteta za samo 13 minuta. Može preći 835 km s jednim punjenjem, a pokreće ga jedan motor od 315 KS.
Za one koji traže više performansi, Xiaomi nudi i dvije snažnije verzije. Pro model, po cijeni od 279.900 juana (oko 36.300 eura), opremljen je s dva motora ukupne snage 489 KS. Vrhunac ponude je Max verzija, koja kombinuje NMC bateriju od 101,7 kWh sa 681 KS. Uprkos impresivnim specifikacijama, cijena ostaje konkurentna i iznosi 329.900 juana, odnosno oko 42.800 eura.
Trenutno su Xiaomijevi električni automobili dostupni samo u Kini, ali kompanija se već priprema za globalno širenje. Kada se to dogodi, ući će na mnogo šire tržište, direktno se takmičeći s Teslom i drugim velikim proizvođačima automobila na međunarodnoj sceni.
