Glavni koordinator Konzorcijuma Logistika BiH Velibor Peulić upozorio je da će se zbog problema s boravkom profesionalnih vozača u Šengenskom prostoru sutra u 12:00 sati regija suočiti s ozbiljnim zastojem. Sutra tačno u 12:00 sati, prevoznici iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije započet će blokadu teretnih graničnih terminala.
Razlog za ovaj radikalan potez je novi EES sistem (Entry/Exit System) Evropske unije, ali i dugogodišnji problem ograničavanja boravka vozača na 90 dana unutar 180 dana u Šengenu, što prevoznici vide kao direktno ugrožavanje prava na rad.
Gostujući u centralnim vijestima ATV-a, Velibor Peulić je iznio šokantne podatke o tretmanu profesionalnih vozača iz našeg regiona.
"U proteklih godinu dana imali smo preko 100 deportacija i isto toliko zatvorskih dana za vozače koji su samo obavljali svoj posao. Evropska komisija ih tretira kao migrante, ne uvažavajući da su to zaposleni ljudi s licencama i ugovorima", istakao je Peulić.
On je dodao da je trenutno jedna trećina vozača pod zabranom ulaska u EU, a do kraja mjeseca bi taj broj mogao porasti na dvije trećine, što će direktno dovesti do drastičnog poskupljenja transporta i nestašica robe.
Šta donosi sutrašnja blokada?
Blokada će obuhvatiti ključne prelaze od Sjeverne Makedonije (Đevđelija) pa sve do rijeke Une. Iako će koordinatori na terenu nastojati da ne ometaju putnički saobraćaj i hitne slučajeve, teretni saobraćaj će biti u potpunom zastoju.
Ključni zahtjevi prevoznika su:
Izuzeće profesionalnih vozača iz pravila "90 dana u 180 dana".
Priznavanje statusa radnika, a ne turista ili migranata prilikom prelaska granice.
Hitna reakcija Evropske komisije na apele iz zemalja Balkana.
Iako je Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske dalo zvaničnu podršku prevoznicima, a ministar komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine Edin Forto je upoznat sa situacijom, konkretnog rješenja iz Brisela još uvijek nema.
"Sutra u 12:00 sati, negdje 17 miliona stanovnika suočit će se s poremećajem lanca snabdijevanja. Da li će i na koji način Evropska komisija ostati nijema, vidjet ćemo. Mi tražimo samo pravo na rad", zaključio je Peulić, podsjećajući da je u sektor transporta u BiH uloženo preko 4 milijarde eura, što je sada direktno ugroženo.
Svi pogledi sutra će biti uprti u granične prelaze, gdje se očekuju najveće gužve i pritisak prevoznika koji, kako kažu, ovaj put idu do kraja.
