Mašine i radnici su napokon na terenu, čime je zvanično otpočela sanacija željezničke pruge u Jablanici, oštećene tokom katastrofalnih poplava koje su razorile ovo područje.
Iako stanovnici Donje Jablanice već dva mjeseca dižu svoj glas za konkretnim potezima vlasti, tek sada se vide prvi koraci ka obnovi, što je rezultat enormnog pritiska javnosti i protesta mještana.
Radovi su trenutno fokusirani na čišćenje i pripremu terena za rekonstrukciju, dok će konačna obnova pruge biti moguća tek nakon pribavljanja svih potrebnih dozvola za rekonstrukciju. Vlada FBiH je, pod pritiskom kritika, odlučila da smijeni upravu Željeznica FBiH i postavi privremenu upravu kako bi ubrzala proces.
Prošle sedmice stigla je ponuda kompanije Cengiz, koja se obavezala da će donirati sredstva i radove za čišćenje, sanaciju, i rekonstrukciju željezničke pruge, uključujući izradu kompletne projektne dokumentacije. Također, Građevinski fakultet Univerziteta u Sarajevu ponudio je besplatne usluge revizije te dokumentacije, čime je dodatno olakšan proces početka radova.Ironično, dok privatni sektor i akademska zajednica preuzimaju odgovornost, vlasti su još jednom dokazale svoju nesposobnost i zavisnost od spoljašnje pomoći.
Tito je napravio most za 18 sati, a njegov pionir Nikšić nije uspio prugu ni za 54 dana
Tragedija koja je predugo čekala reakciju
Tragedija koja se odigrala u noći 3. na 4. oktobar odnijela je 27 života, od čega je čak 19 ljudi stradalo u Donjoj Jablanici. Materijalna šteta u ovom mjestu je katastrofalna – porodice su ostale bez domova, putevi su uništeni, a infrastruktura je postala neupotrebljiva. I dok su ljudi brojali mrtve i pokušavali spasiti ono malo što im je ostalo, vlasti su djelovale kao da ih se ova katastrofa ne tiče.
U više navrata, mještani Donje Jablanice, zajedno s radnicima GIKIL-a i Željeznica FBiH, organizovali su proteste. Protesti su bili vapaj protiv nečinjenja nadležnih, ali i protiv odluke Vlade FBiH da smijeni upravu Željeznica FBiH i postavi privremenu. Mnogi su ovu smjenu vidjeli kao politički manevar kojim se pokušalo prikriti potpuno odsustvo konkretnih poteza.
Upozorenja su stigla, ali reakcija je izostala: Ko je odgovoran za smrt 21 osobe u prošlosedmičnim poplavama i odronima?
Da nije bilo neprestanog pritiska javnosti, pitanje je da li bi radovi uopšte počeli. Besramno ignorisanje tragedije i razmjera štete jasno pokazuje kako sistem funkcioniše – tek kad građani dignu glas i natjeraju vlasti na akciju, nešto se pokrene. Ali, dvije izgubljene sedmice? Dva mjeseca? Porodice koje su izgubile svoje najmilije? Šteta je već nepovratna.
Sanacija željezničke pruge u Jablanici simbol je dublje sistemske nesposobnosti i ignorisanja ljudske patnje. Dok političari pronalaze izgovore, građani gube živote, domove i dostojanstvo. Hoće li rekonstrukcija donijeti barem dio pravde za Donju Jablanicu? Ili će ostati upamćena kao još jedna priča o nepravdi, zapuštenosti i izdaji onih kojima vlasti duguju najviše – svojim građanima?
Hoće li Vlada FBiH uspjeti opravdati izgubljeno povjerenje, ostaje da se vidi, ali jedno je jasno – mještani Donje Jablanice ovu sporost i indiferentnost neće zaboraviti.
