U Kantonu Sarajevo u narednom periodu planira se novi investicioni ciklus u oblasti saobraćajne infrastrukture, nakon što su prethodnih godina realizovani brojni projekti rekonstrukcije i izgradnje saobraćajnica.
U Zavodu za planiranje razvoja Kantona Sarajevo održan je sastanak kojem su prisustvovali ministar saobraćaja KS Adnan Šteta, direktor Zavoda Faruk Muharemović i njegovi saradnici, a tema razgovora bila je izrada Urbanističkog plana urbanog područja Sarajeva i budući pravci razvoja glavnog grada.
Ministar Šteta je tokom sastanka podsjetio na projekte koji su realizovani u prethodnom periodu, naglašavajući da su neki od njih decenijama bili u planovima, ali nikada nisu bili izvedeni do kraja.
- U proteklih šest godina Ministarstvo saobraćaja realizovalo je mnoge velike projekte rekonstrukcije postojeće saobraćajne infrastrukture, ali i izgradnje novih kapaciteta koji su decenijama bili planirani, ali se isto toliko čekalo na njihovu realizaciju. Kada je riječ o kapitalnim projektima, rekonstruisana je tramvajska pruga, izgrađena je saobraćajnica u ulici Džemala Bijedića koja se spaja sa izgrađenom IX transverzalom, a IX transverzala je dalje spojena sa autoputem. Na samim počecima su projekti rekonstrukcije tramvajskog i trolejbuskog depoa, trolejbuska mreža do Vogošće je obnovljena i realizovani su mnogi drugi projekti - podsjetio je Šteta.
Kako je istaknuto, Ministarstvo saobraćaja već je definisalo listu od 11 prioritetnih projekata koji bi trebali biti realizovani do 2035. godine, a koji uključuju širenje tramvajske mreže, nove saobraćajne pravce i unapređenje javnog prevoza.
Među planiranim projektima su tramvajska linija Nedžarići – Dobrinja – Međunarodni aerodrom Sarajevo, kružna tramvajska linija Skenderija – Baščaršija, kao i nova pruga od Željezničke stanice do Šipa.
U planu je i nastavak izgradnje cestovne infrastrukture, uključujući Prvu transverzalu od Željezničke stanice do priključka na autoput u Jošanici, Nultu transverzalu na Marijin Dvoru, te projekte Sedme, Četvrte i Šeste transverzale, kao i Južne i Sjeverne longitudinale.
Posebna pažnja posvećena je području Dogloda, gdje je planirana nova tramvajska linija i razvoj šire industrijsko-stambene zone. Procjene govore da bi to područje moglo primiti značajan broj novih stanovnika, uz razvoj pratećih poslovnih i sportskih sadržaja, kao i novi depo za javni prevoz.
U planovima su i tunel na Četvrtoj transverzali, njeno povezivanje sa Šestom transverzalom, nastavak gradnje Šeste transverzale prema Buća Potoku, kao i izgradnja podzemnih garaža u centralnim gradskim općinama.
Šteta je naglasio da će realizacija planiranih projekata zavisiti od usvajanja Urbanističkog plana Sarajeva, kao i rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, koji su ključni za početak gradnje. Također je zahvalio Zavodu za planiranje razvoja KS na dosadašnjem radu i pripremi planskih dokumenata.
- Svaki dio Kantona Sarajevo nam je važan. Razvoj treba biti ravnomjeran i usmjeren prema potrebama građana - poručio je Šteta.
