Američki interes za bh. aerodrome: Koncesije u fokusu političkih i ekonomskih krugova
Američke kompanije sve ozbiljnije prate ekonomske prilike u Bosni i Hercegovini, a posebno aerodrome u Sarajevu i Mostaru, koji su potencijalno pred koncesionim procesom. Prvi konkretni potezi već su započeli, a politički krugovi u BiH sve više prate ove pregovore.
Prema saznanjima iz diplomatskih i poslovnih izvora, jedna od američkih kompanija još prije nekoliko mjeseci zatražila je detaljne informacije o poslovanju sarajevskog aerodroma, uključujući postojeće rute, takse, tarife i druge ekonomske pokazatelje. Iako inicijalno nisu dobili tražene podatke, Vlada Federacije BiH, kao vlasnik aerodroma, naknadno je dostavila tražene informacije.
Koncesije kao dugoročna investicija
Aerodromi u Sarajevu i Mostaru spominju se u kontekstu koncesija koje bi mogle trajati do 30 godina, prema važećim zakonima. Dok aerodrom u Sarajevu bilježi značajan rast broja letova, cargo prometa i drugih ekonomskih parametara, mostarski aerodrom radi na znatno nižem nivou, održavajući se uglavnom zahvaljujući tek nekoliko redovnih linija.
Koncesionari u ovakvim projektima obično nude dodatne investicije i razvojne planove, a nijedna kompanija ne bi se upuštala u ovakvu vrstu ulaganja bez procjene ekonomske isplativosti. Međutim, osim ekonomskog interesa, značajnu ulogu u odluci imat će i politički aspekti te strateško vezanje za američke partnere.
Politička podrška i dalje praćenje projekta
Predsjednik HDZ-a Dragan Čović nedavno je potvrdio da su već započeti razgovori s američkim predstavnicima o aerodromu u Mostaru, naglašavajući da je Vlada Federacije BiH pružila podršku i u slučaju aerodroma u Sarajevu. Time se jasno vidi da američki interes prema bh. infrastrukturnim projektima ne jenjava, te da je priča o aerodromima sada mnogo konkretnija nego prethodnih godina.
Dok projekat Južne gasne interkonekcije ostaje ključan za energetski razvoj regiona, aerodromi su sljedeći veliki fokus koji može donijeti dugoročne ekonomske koristi, ali i političke implikacije. Stručnjaci i političari i dalje procjenjuju isplativost i potencijal koncesionog modela, a nadolazeći mjeseci bi mogli donijeti prve konačne odluke.
