Kantonalna organizacija SDA Sarajevo održala je konferenciju za medije na kojoj je otvoreno i bez zadrške progovorila o političkoj, moralnoj i institucionalnoj odgovornosti vlasti nakon tragične tramvajske nesreće koja je potresla javnost Kantona Sarajevo.
Poruke koje su poslane bile su jasne: SDA tvrdi da se vlast od samog početka bavila kontrolom političke štete, a ne utvrđivanjem pune istine o uzrocima tragedije.
Prvi se javnosti obratio predsjednik sarajevske SDA, Faruk Kapidžić, koji je naglasio da, iako se SDA trenutno nalazi u opoziciji, kao politički najjača stranka u Kantonu Sarajevo osjeća obavezu da reaguje na događaje koji imaju ozbiljne posljedice po sigurnost građana.
Kapidžić je istakao da je nesreća, kao i naknadna ostavka premijera Nihad Uk, dovela SDA u stanje stalne političke i institucionalne pripravnosti.
„Od samog početka pratimo situaciju na najvišem nivou stranačkog rukovodstva. Analizirali smo sve potencijalne uzroke nesreće, ali ono što nas je dodatno zabrinulo jeste potpuno neadekvatna reakcija vlasti. Umjesto transparentnosti, svjedočili smo šutnji. Ta šutnja nije bila slučajna – bila je svjesna strategija“, poručio je Kapidžić.
Prema njegovim riječima, tek nakon što je SDA javno počela postavljati konkretna pitanja i zahtijevati odgovore, vlast je bila prisiljena promijeniti pristup.
„Prvo su pokušali ignorisati cijeli slučaj. Kada to više nije bilo moguće, krenuli su u prebacivanje odgovornosti na vozača tramvaja. Kada ni to nije prošlo bez otpora javnosti, prešli su na plan B – pokušaj diskreditacije SDA i optužbe da politiziramo tragediju. To je krajnje neodgovorno i moralno neprihvatljivo“, rekao je Kapidžić.
On je posebno prozvao federalnog premijera Nermin Nikšić i kantonalnog ministra saobraćaja Adnan Šteta, optužujući ih da su koordinirano pokušali skrenuti pažnju s institucionalne odgovornosti.
Kapidžić tvrdi da je ministar Šteta, kroz televizijske nastupe, pokušao oblikovati javni narativ u svoju korist, dok su istovremeno, kako kaže, aktivirani politički i medijski resursi kako bi se zaštitila vlast.
„U emisiji na Federalna televizija ministar je pokušao relativizirati ozbiljna pitanja, dok su paralelno aktivirani politički botovi na društvenim mrežama kako bi se kreirala lažna slika javne podrške“, naveo je Kapidžić.
Iako je priznao da SDA snosi dio historijske odgovornosti za stanje u Kantonu Sarajevo, Kapidžić tvrdi da je ključna odgovornost na aktuelnoj vlasti, koju čine stranke tzv. Trojke.
„Posljednjih osam godina gotovo kontinuirano su na vlasti. U tom periodu korupcija je, prema našem mišljenju, dosegla razmjere kakve Sarajevo ranije nije poznavalo. Ovo nije izolovan incident, ovo je posljedica sistemskog raspada odgovornosti“, rekao je Kapidžić, naglašavajući da SDA neće učestvovati u improvizovanim političkim rješenjima nakon pada vlade.
Zahiragić: „Vlast je šutjela kada je morala govoriti“
Zastupnik SDA u Skupština Kantona Sarajevo, Haris Zahiragić, bio je još direktniji u svojim optužbama, dovodeći u pitanje motive i postupke izvršne vlasti neposredno nakon nesreće.
„Ljudi koji su se ranije utrkivali da se fotografišu uz svaki novi tramvaj, taj dan nisu imali nijednu riječ za javnost. Ta tišina nije bila slučajna. Ona je izazvala ozbiljnu sumnju da se nešto pokušava sakriti“, rekao je Zahiragić.
On je dodatno naveo da postoje elementi koji ukazuju na moguću krivičnu odgovornost pojedinih članova izvršne vlasti, tvrdeći da su predstavnici vlade bili prisutni na mjestu nesreće i imali aktivnu ulogu tokom uviđaja.
Posebno je problematizovao činjenicu da javnosti nisu odmah dostupni svi relevantni snimci.
„Jedini snimak koji je javnost vidjela potiče iz privatnog vozila turistkinje. Postavlja se logično pitanje – kako je moguće da institucije nisu objavile službene snimke u roku od nekoliko dana? To stvara osnovanu sumnju da se pokušalo kontrolisati informacije“, rekao je Zahiragić.
Optužbe o ugovorima, marketingu i skrivenim interesima
Zahiragić je iznio i ozbiljne optužbe vezane za poslovanje javnog preduzeća GRAS, tvrdeći da su određeni ugovori o marketingu uticali na operativne odluke i korištenje vozila.
Prema njegovim riječima, postoje dokumenti koji ukazuju da su određeni ugovori obavezivali GRAS da u promet uključuje vozila s reklamnim sadržajem, što je, kako tvrdi, dovelo do situacije da nova vozila ostaju van upotrebe dok se koriste starija.
On je također naveo da je određeni posao dodijeljen firmi iz Banje Luke povezanoj s političkim strukturama, uključujući Vojin Mijatović, što dodatno, prema njegovom mišljenju, kompromituje integritet cijelog procesa.
Poziv na ostavke i političku odgovornost
Zahiragić je jasno poručio da odgovornost ne može stati samo na premijeru Uku, već da i ministar Šteta mora snositi političke posljedice.
„Ako premijer formalno podnese ostavku, a nastavi raditi kao da se ništa nije dogodilo, to nije ostavka – to je politički trik. Građani nisu naivni“, rekao je.
On je također najavio da SDA neće isključiti mogućnost formiranja nove vlade, uključujući ekspertski model, ukoliko se za to ukaže politička prilika.
U svom obraćanju, Zahiragić je branio bivšeg ministra saobraćaja Adi Kalem, tvrdeći da su ključni projekti modernizacije pokrenuti upravo u vrijeme kada je SDA imala veći utjecaj na vlast.
Okerić najavio političke poteze i moguće smjene
Na kraju konferencije obratio se i predsjednik Kluba SDA u Skupštini KS, Elvedin Okerić, koji je najavio konkretne političke korake.
On je optužio aktuelno rukovodstvo Skupštine za gušenje opozicionog djelovanja i najavio pokretanje inicijativa za smjene ukoliko odgovorni ne podnesu ostavke sami.
„Nećemo dozvoliti da se ova tragedija relativizira niti da odgovorni izbjegnu političku i institucionalnu odgovornost. Građani Sarajeva zaslužuju istinu, a ne političke manipulacije“, poručio je.
Konferencija SDA jasno je pokazala da tramvajska nesreća više nije samo pitanje sigurnosti u saobraćaju, već i duboka politička kriza koja bi mogla imati ozbiljne posljedice po stabilnost vlasti u Kantonu Sarajevo. SDA je ovim nastupom poslala poruku da neće ostati pasivni posmatrač, već aktivni politički akter u borbi za redefinisanje odnosa moći nakon tragedije koja je otvorila niz pitanja bez odgovora.
