Iryo, privatna željeznička kompanija koja je upravljala putovanjem iz Malage, saopštila je da je u vozu koji je prvi iskočio iz šina bilo oko 300 putnika, dok je u drugom vozu, kojim je upravljala državna firma Renfe, bilo oko 100 putnika.
Najmanje 24 osobe su poginule, a 73 druge povrijeđene u nedjelju navečer u nesreći brze željeznice u kojoj su učestvovala dva voza na jugu Španije, potvrdile su vlasti.
Teška nesreća u Španiji: Dva voza iskočila iz šina
Od povrijeđenih, 15 je u teškom stanju, objavio je predsjednik regije Andaluzija, Juanma Moreno, dodajući da su medicinske ekipe zbrinule još 170 ljudi sa lakšim povredama u poljskoj bolnici, prema javnom emiteru RTVE.
Nesreća se dogodila oko 19:40 sati po lokalnom vremenu (18:40 GMT) kada je voz koji je saobraćao iz Malage za Madrid iskočio iz šina u blizini Adamuza u Cordobi i udario u susjedni kolosijek.
Vlasti su upozorile da bi broj poginulih u najgoroj željezničkoj nesreći u Španiji u više od deset godina mogao porasti.
Vagoni voza koji je išao za Madrid iskočili su iz šina i prešli u suprotni smjer, sudarili se s nadolazećim vozom u Adamuzu, blizu grada Cordobe.
U oba voza bilo je 400 putnika i osoblja, saopštila je željeznička mreža. Najmanje 24 osobe su teško povrijeđene u sudaru, uključujući četvero djece, prema podacima andaluzijske hitne službe.
Španski ministar saobraćaja Óscar Puente opisao je incident kao "izuzetno čudan", a zvaničnici su pokrenuli istragu.
Svi željeznički stručnjaci koje je vlada konsultovala "izuzetno su zbunjeni nesrećom", rekao je Puente novinarima u Madridu.
Željeznički operater Adif saopštio je da se sudar dogodio oko deset minuta nakon što je voz napustio Malagu u 18:40 sati po lokalnom vremenu (17:40 sati po GMT) na putu za Madrid.
Tip voza koji je učestvovao u nesreći bio je Freccia 1000, koji može dostići maksimalnu brzinu od 400 km/h, rekao je za Reuters portparol italijanske željezničke kompanije Ferrovie dello Stato.
Šef vatrogasne službe Cordobe, Francisco Carmona, rekao je za španski javni emiter RTVE: "Morali smo izvući mrtvu osobu da bismo mogli doći do nekoga živog. To je težak i komplikovan posao."
Salvador Jimenez, novinar RTVE-a koji je bio u jednom od vozova, rekao je da se udar osjećao kao "zemljotres".
"Bio sam u prvom vagonu. U jednom trenutku se osjećalo kao zemljotres i voz je zaista iskočio iz šina", rekao je Jimenez.
Snimci sa mjesta događaja prikazuju nekoliko vagona voza koji su prevrnuti na bok. Vidi se kako spasioci penju na voz kako bi izvlačili ljude kroz iskrivljena vrata i prozore voza.
Sve željezničke usluge između Madrida i Andaluzije obustavljene su nakon nesreće i očekuje se da će ostati zatvorene tokom ponedjeljka.
Iryo, privatna željeznička kompanija koja je upravljala putovanjem iz Malage, saopštila je da je u vozu koji je prvi iskočio iz šina bilo oko 300 putnika, dok je u drugom vozu, kojim je upravljala državna firma Renfe, bilo oko 100 putnika.
Zvanični uzrok još nije poznat. Prema riječima ministra saobraćaja, ne očekuje se istraga koja bi utvrdila šta se dogodilo najmanje mjesec dana.
Španski premijer Pedro Sánchez rekao je da će zemlja proći kroz "noć duboke boli".
Gradonačelnik Adamuza, Rafael Moreno, bio je jedan od prvih koji je stigao na mjesto nesreće, opisujući je kao "noćnu moru".
Kralj Felipe VI i kraljica Letizia rekli su da sa "velikom zabrinutošću" prate vijesti o katastrofi.
"Izražavamo najiskrenije saučešće rodbini i voljenima preminulog, kao i našu ljubav i želje za brz oporavak povrijeđenim", navodi se u saopštenju kraljevske palate.
Hitna služba u regiji Andaluzija pozvala je sve preživjele nesreće da kontaktiraju svoje porodice ili da pišu na društvenim mrežama ako su živi.
Španija je 2013. godine pretrpjela najgoru nesreću brzog voza u Galiciji, na sjeverozapadu Španije, gdje je poginulo 80 ljudi, a 140 je povrijeđeno.
Španska mreža brzih željeznica je druga najveća na svijetu, nakon Kine, i povezuje više od 50 gradova širom zemlje. Podaci Adif-a pokazuju da je španska željeznica dugačka više od 4.000 km (2.485 milja).
