Od januara do novembra ove godine u Bosnu i Hercegovinu uvezeno je 81.500 vozila, čija je ukupna vrijednost 1.028.833.213 KM. Među njima su 8.233 nova i 73.267 polovna automobila, na kojima je država naplatila 237.011.183 KM uvoznih naknada.
U prvih 11 mjeseci ove godine već je premašen ukupan broj uvezenih vozila za 2023. godinu, kada je u BiH uvezeno 72.237 vozila u vrijednosti od 1.016.577.605 KM. Ova godina se, takođe, izdvaja kao rekordna po broju vozila i njihovoj ukupnoj vrijednosti.
Na vrhu liste najskupljih vozila i dalje je Porsche 911 GT3 RS, čija je cijena 597.414 KM, a uz uvozne naknade iznosi 699.025 KM. Slijedi Porsche 911 S/T sa cijenom od 445.227 KM, koji s dažbinama dostiže skoro 521.000 KM, a treći na listi je još jedan Porsche 911 GT3 RS sa cijenom od 419.107 KM, što uz troškove uvoza iznosi gotovo 490.000 KM. Ferrari F169 Roma, koji je plaćen 395.161 KM, uz dodatne troškove uvoza od 67.231 KM, također je visoko na listi.
Među top 10 najskupljih automobila su i Mercedes AMG G 63 s cijenom od 385.098 KM (450.580 KM s dažbinama), Porsche 911 Turbo S koji je koštao 363.736 KM (425.594 KM s naknadama), Lamborghini Urus sa cijenom od 355.939 KM (478.936 KM ukupno), te još jedan Mercedes AMG G 63 vrijedan 348.962 KM (408.299 KM). Na listi se nalaze i Porsche 911 Turbo S, čija je cijena 345.458 KM (404.209 KM s dažbinama), te Mercedes Benz S 580 4MATIC sa cijenom od 336.532 KM (393.756 KM).
Uvezeno je i 210 električnih automobila vrijednih 10.305.494 KM, 2.074 hibridna vozila ukupne vrijednosti 110.111.274 KM, te 337 vozila iz Kine čija je ukupna cijena 6.339.634 KM.
Ovi podaci ukazuju na sve izraženije socijalno raslojavanje bh. društva. Visok uvoz luksuznih vozila, čije cijene dosežu i nekoliko stotina hiljada maraka, odražava sve veće socijalne razlike, što može postati ozbiljan faktor migracija i potencijalnih socijalnih nemira. U društvu koje se sve više polarizuje, uz brzi odlazak onih koji su najpotrebniji, zemlja se mijenja i kulturološki.
Pitanje je kako je moguće da pojedinci izdvoje enormne svote novca za luksuzna vozila, dok većina građana struggle s osnovnim životnim potrebama. Da bi se prevazišle ove nejednakosti, nužno je implementirati progresivne poreze, gdje bi oni s većim prihodima snosili veće porezno opterećenje.
