Jedinstveni trenažni avion Lockheed Martina nedavno je ostvario značajan pothvat u području autonomnog leta - letio je, upravljan isključivo AI autopilotom, duže od 17 sati u komadu.
Simulacijski i trenažni zrakoplov Vista (Variable In-flight Simulation Test Aircraft) X-62, izrađen je u samo jednom primjerku. Riječ je o prerađenom vojnom avionu F-16D Fighting Falcon, serije Block 30 Peace Marble II, s avionikom nadograđenom na seriju Block 40. Koristi se primarno za obuku pilota u zračnoj bazi Edwards u Kaliforniji, a poseban je po tome što njegov softver može simulirati let na nekoliko drugih tipova aviona.
Osim naprednog softvera za simulaciju i autonomnu kontrolu leta, na ovaj je avion ugrađen i najnoviji sistem autopilota, zasnovanoga na naprednim rješenjima iz domene umjetne inteligencije. Zahvaljujući toj nedavnoj nadogradnji, ovaj taktički avion sada može poslužiti i za testiranje i treniranje novih AI sistema, kao i za eksperimentiranje s njima.
Jedan u nizu takvih eksperimenta, obavljen u decembru prošle godine, uključivao je autonomni let Viste X-62, u trajanju od rekordnih više od 17 sati. Tokom cijelog tog leta avionom je upravljala umjetna inteligencija, razvijena u Lockheedovom laboratoriju Skunk Works. Kompjuter koji je bio zadužeo za upravljanje avionom nazvali su Enterprise Mission Computer version 2 (EMC2) ili kolokvijalno "Einstein Box".
Ono uključuje, uz ranije simulacijske i upravljačke algoritme, i nove algoritme za autonomni let. Sistem se oslanja na napredne senzore, kažu iz Lockheed Martina, ali ne otkrivaju više tehničkih pojedinosti. Kažu kako će Vista X-62 i dalje biti jedan od dijelova u razvoju sistema umjetno inteligentnih autopilota za Ratno zrakoplovstvo SAD-a. Trenutno se avion nalazi usred niza rutinskih pregleda, a s letovima će nastaviti i tokom ove godine.
