HRVATSKA

Zagrebački ulaz u autoput pod pritiskom: Kreće izgradnja treće trake na A3 zbog rekordnih gužvi

Hrvatska autoput zagrebjpg

Zbog sve izraženijih saobraćajnih zagušenja na prilazima Zagrebu, Hrvatske autoceste (HAC) kreću u projekat proširenja jedne od najopterećenijih dionica u zemlji. Riječ je o poddionici autoceste A3 između čvora Zagreb zapad (Jankomir) i čvora Lučko, gdje će biti izgrađena treća saobraćajna traka.

Ugovor o izvođenju radova potpisan je danas, a vrijednost projekta iznosi 29,6 miliona eura, potvrđeno je iz Hrvatskih autocesta.

Predsjednik Uprave HAC-a Boris Huzjan istakao je da je odluka o proširenju rezultat dugogodišnjeg rasta saobraćajnog opterećenja na ovom dijelu mreže.

„Zbog sve učestalijih prometnih zagušenja na dionici autoceste A3 između čvora Zagreb zapad (Jankomir) i čvora Lučko, u dužini 4,5 kilometara, Hrvatske autoceste pokrenule su projekt rekonstrukcije i dogradnje kolnika trećim voznim trakom“, rekao je Huzjan.

Radovi na proširenju trebali bi trajati 12 mjeseci, a početak je planiran nakon završetka ljetne turističke sezone. Prema najavama, izvođenje će se odvijati u tri smjene, bez potpunog zatvaranja saobraćaja.

Ova dionica već sada predstavlja jedno od najvećih prometnih uskih grla u Hrvatskoj, sa dnevnim protokom koji premašuje 80.000 vozila, dok u ljetnim mjesecima doseže i do 89.000 vozila dnevno.

Iz HAC-a su najavili i nove infrastrukturne projekte u širem zagrebačkom i regionalnom području, uključujući rekonstrukciju autoceste od Bregane do čvora Zagreb zapad u dužini od 13 kilometara, vrijednu 12,5 miliona eura.

Premijer Hrvatske Andrej Plenković izrazio je očekivanje da će radovi biti završeni u planiranim rokovima, naglasivši da je cilj rasterećenje svakodnevnih saobraćajnih gužvi.

On je podsjetio i na druge kapitalne projekte u cestovnoj infrastrukturi, uključujući završene i planirane dionice širom zemlje, kao i uvođenje sistema automatske naplate cestarine, koji bi trebao dodatno ubrzati protok vozila na autoputevima.

U okviru šire investicione slike, spomenuti su i projekti poput Istarskog ipsilona, povezivanja Rijeke i unutrašnjosti, te novih cestovnih pravaca prema jugu Hrvatske, koji bi trebali značajno unaprijediti saobraćajnu povezanost zemlje.


Znate više o temi ili prijavi grešku