Na tržištu Evropske unije, a prema podacima Asocijacije proizvođača vozila Evrope zaustavljen je pad prodaje automobila, čime je ostvaren skroman, ali ohrabrujući rast od 1,1 odsto.
Prednjači tržište Španije sa rastom od 7,2 odsto, dok najveće evropsko tržište vozila Njemačka bilježi značajan rast od šest odsto, a koji je nastupio poslije tri mjeseca pada prodaje.
Prodaja novih automobila u prvih 10 mjeseci 2024. u odnosu na isti period prošle godine ocijenjena je kao stabilna, a kupcima je isporučeno 8,9 miliona automobila.
Tržište u Španiji je prednjačilo sa rastom prodaje od 4,9 odsto, dok je italijansko u plusu 0,9 odsto.
Njemačka u periodu januar-oktobar bilježi pad prodatih automobila za 0,4 odsto, dok je Francuska sa znatno manje prodatih automobila u odnosu na isti mjesec prošle godine 2,7 odsto.
Precizni podaci kažu da je za prvih 10 mjeseci ove godine registrovano u EU 8.856.195 novih automobila, a u istom periodu 2023. 8.796.935.
Veliki pad prodaje od 11,1 odsto zabilježen je u Francuskoj, a minus bilježi i tržište Italije sa 9,1 odsto.
Ukupno u oktobru 2024. je prodato 866.397 novih putničkih automobila, dok je u oktobru 2023. isporučeno 856.762.
Tržišni udio u oktobru, potpuno električnih automobila ostao je na istom nivou od 14,4 odsto. Ipak, obim prodaje u odnosu na prošlogodišnji oktobar je manji za 4,9 odsto, a tržišni udio kada se posmatra period januar-oktobar ove godine je takođe u padu i iznosi 13,2 odsto u poređenju sa prošlogodišnjih 14 odsto.
Registracije električnih automobila u EU porasle su u oktobru ove godine za 2,4 odsto u odnosu na isti mjesec 2023.godine. Isporučeno je 124.907 jedinica u desetom mjesecu ove godine, dok je u oktobru 2023. prodato 121.989 električnih automobila.
Analiza pokazuje da je do pada tržišnog učešća u oktobru, ali i za prvih 10 mjeseci u odnosu na iste periode 2023.godine došlo prije svega zbog velikog pada prodaje na najvećem EU tržištu automobila – u Njemačkoj.
