SISTEMU SU POTREBNE HITNE POPRAVKE

Zbog novog sistema EU, ljudi čekaju satima na aerodromima, kasne na letove...

Aerodrom guzve

Novi Sistem ulaska/izlaska (EES) EU gotovo je utrostručio vrijeme potrebno britanskim državljanima da pređu granicu čak i nakon uvođenja poboljšanja, rekao je direktor glavnog rimskog aerodroma.

Aviokompanija Ryanair je ranije upozorila putnike koji ovog ljeta putuju u Evropu da se pripreme na duža čekanja.

Granična policija na portugalskom aerodromu Faro također je za BBC izjavila da EES ima softverske greške, ali je insistirala da će se redovi čekanja uskoro smanjiti. Evropska komisija je saopštila da su poremećaji na većini aerodroma EU ograničeni i dodala da će nastaviti podržavati države članice u implementaciji sistema. "Ova podrška će se nastaviti u najvećoj mogućoj mjeri", dodala je Komisija.

EES zahtijeva od državljana trećih zemalja koji ulaze u Šengenski prostor, koji se sastoji od 29 evropskih zemalja, da im se prilikom ulaska fotografišu lica i uzmu otisci prstiju. Njihovi podaci se ponovo provjeravaju prilikom izlaska. To se često radi na posebnim uređajima, poznatim i kao "kiosci", a ponekad i od strane graničnih policajaca u slučaju djece mlađe od 12 godina, na primjer. Nova procedura i uređaji se postepeno uvode od oktobra.

Redovi dugi sati

Neki evropski aerodromi suočili su se sa satima dugim redovima na graničnoj kontroli. Neki putnici su čak i propustili svoje letove. Ryanair je ove sedmice saopštio da "neuspješna implementacija EES-a" dovodi do nepotrebnih kašnjenja i dugog čekanja.

Aviokompanija je saopštila da putnici iz Velike Britanije trebaju predvidjeti "dodatno vrijeme za svoje putovanje i biti spremni na duža čekanja na graničnoj kontroli". U Rimu, vječno popularnoj destinaciji za turiste iz Velike Britanije i cijelog svijeta, svi s kojima je BBC razgovarao na Španskim stepenicama imali su priču vezanu za EES.

Carl je doletio u Rim sa svojom porodicom iz Yorkshirea. "Čekao sam u redu dva sata, od izlaska iz aviona do prolaska kroz sigurnosnu kontrolu s djecom. Znao sam da će biti loše, ali ne ovako loše", rekao je.

David, koji je došao iz Sjedinjenih Država sa suprugom Marlo, rekao je da su čekali u redu oko sat vremena. "Zapravo, kasnimo na prevoz".

BBC je također naišao na ljude koji su bili na drugim aerodromima. Jedna grupa je sletjela u Barcelonu prije nego što je kruzerom stigla u Rim. Barry, iz engleskog grada Bracknella, rekao je da je proveo između 45 i 50 minuta na graničnoj kontroli jer neki uređaji nisu radili.

Njegova prijateljica Sarah, koja je u Barcelonu stigla drugim letom, rekla je da je prolazak kroz kontrolnu tačku trajao gotovo koliko i sam let. "Red je bio ogroman, skoro sat vremena. Bilo je jednostavno sporo", rekla je.

Sistemu su potrebne hitne popravke.

Rimski aerodrom Fiumicino utvrdio je da je nepraktično za veliki broj putnika da koriste samouslužne "kioske" uprkos njihovoj cijeni od 12 miliona eura.

Britanski građani sada su među onima koji mogu ostaviti svoje otiske prstiju i fotografije na kapiji radi digitalne kontrole dokumenata umjesto korištenja samouslužnih kioska. Djeca mlađa od 12 godina ne smiju ih koristiti i moraju se obratiti graničnoj policiji.

Ivan Bassato, jedan od direktora aerodroma, rekao je za BBC da je integracija s digitalnom kontrolnom kapijom "značajno poboljšala stvari".

Međutim, složenost sistema znači da se vrijeme potrebno britanskim građanima da prođu kontrolni punkt povećalo za između sedam i 20 minuta. "Nismo u poziciji da imamo isti kvalitet procesa kao prije EES-a", rekao je.

Bassato je dodao da se aerodrom ponosi time što je dobro opremljen tehnologijom i stoga "apsolutno nije zadovoljan" čekanjima od jednog ili dva sata. "Mislim da hitno moramo popraviti određene dijelove sistema."

Bassato smatra da bi vlasti trebale ukloniti dupliranje napora iz procesa. Također bi želio da više zemalja koristi aplikaciju Evropske unije za prethodnu registraciju. Trenutno to rade samo dvije zemlje: Švedska i Portugal.

Zemlje uključene u EES mogu obustaviti sistem pod izuzetnim okolnostima. Aerodromi i aviokompanije vrše pritisak na Komisiju da dozvoli državama članicama da obustave proces uoči posebno prometnih perioda. Međutim, njihov sastanak ranije ovog mjeseca nije donio nikakve promjene.

Sistemske greške

Još jedna zemlja u kojoj su zabilježeni redovi za EES je Portugal. BBC je razgovarao s Pedrom Oliveirom, koji je zadužen za graničnu kontrolu na aerodromu Faro. Rekao je da "ono što je nekada bio red od 10 minuta (sada) traje preko 30 minuta".

Veliki broj putnika iz Britanije znači da se može očekivati ​​određeni nivo čekanja u redu, ali je insistirao da se ljudi "ne moraju bojati" jer će se stvari brzo odvijati. Čekanje duže od sat vremena je vrlo rijetko u Faru, prema Oliveiri, ali je dodao da bi se moglo dogoditi ako istovremeno sleti više aviona nego što se očekivalo.

Digitalni uređaji su uglavnom najbrži način za provođenje granične kontrole, rekao je.

Oliveira je također rekao da novi softver nije bez grešaka. "(Zbog EES-a) veoma smo ovisni o tehnologiji. Serveri su često isprepleteni i povezani, tako da ponekad nešto što se dogodi u Varšavi utiče na naš sistem ovdje."

"Povremeno se javljaju komplikacije sa serverom Evropske unije. Ponekad se sistem sruši u svim državama članicama istovremeno i potrebno nam je nekoliko minuta da sve ponovo pokrenemo."

Međutim, rekao je da se to sada dešava rjeđe. Angažovani su dodatni granični policajci da pomognu. U Portugalu, djeca mlađa od 16 godina odlaze kod graničnog policajca da im uzme biometrijske podatke.


Znate više o temi ili prijavi grešku