Nissan je spojio svoja dva specijaliteta: SUV i električne automobile.
Sa novom Ariyom, Japanci na tržište iznose potpuno električni SUV coupé koji bi trebao konkurirati VW ID.4. Vizuelno i tehnički, Ariya bi trebala uvesti novu eru u Nissanu. SUV u coupe stilu ima felge od 19 inča (Nissan već najavljuje 20-inčne felge kao opciju). Stražnja strana Arije sa svojom neprekidnom svetlosnom trakom je potpuno u trendu.
Što se tiče dimenzija, električni SUV dug 4.595 mm nalazi se između Qashqaija i X-Trail SUV-a. Posebno u poređenju sa prethodnim Nissanovim modelima, kokpit je veoma smanjen.
Odlični materijali u unutrašnjosti
Gotovo da nema dugmadi; umesto toga, prekidači osetljivi na dodir ugrađeni su u instrument tablu i centralnu konzolu. Kad se elektronika pokrene, svijetli. Kada se dodirne, dolazi do taktilne povratne informacije putem vibracije. Ustupak varijabilnosti je električno podesiva centralna konzola.
Sve u svemu, Ariya iznutra izgleda vrlo elegantno, a osjećaj za prostor je također vrlo dobar. Dva ekrana od 12,3 inča ugrađena su u Ariyu za prikaz infotainment sadržaja i instrumenata. Sadržaj se može pomicati naprijed-nazad između dva monitora.
Zahvaljujući podatkovnoj vezi, ažuriranja u Nissanu su po prvi put "bežična", tj. neovisna o servisnim intervalima ili posjetama salonu automobila. Također omogućava umrežavanje između automobila i aplikacije, tako da se podaci o vozilu mogu prenijeti na pametni telefon i pristupiti u bilo kojem trenutku.
Raspon od 340 do 500 kilometara - u zavisnosti od opcije vožnje
Što se tiče pogonskih sklopova, Nissan nudi izbor između pet različitih verzija za Ariyu. Nazivi modela su transparentni jer se direktno odnose na kapacitet baterije: možete birati između onih kapaciteta 63 ili 87 kWh, dok je snaga motora između 160 i čak 290 kW, uključujući pogon na sva četiri točka. Prilikom vožnje, Ariya bi trebala imati koristi od sistema "e-Pedal", koji je već poznat iz Leafa.
Zahvaljujući snažnoj rekuperaciji, većinu situacija u vožnji možete voziti samo uz pomoć papučice gasa. Moguća je i djelomično automatizirana vožnja sa "ProPilotom" i automatizirano parkiranje.
Za SUV od 4,60 metara koji je težak skoro dvije tone, Ariya se prilično dobro smjenjuje. Štaviše, čak je i zabavan: automobil nudi dobar kompromis između agilnosti i udobnosti, iako možete vidjeti da su Nissanovi stručnjaci dizajnirali automobil više za opušteno krstarenje. Ipak, iznenađujuće je okretan i upravljiv za SUV od 4,60 metara, ali vi ne treba preterivati sa tom željom.
Cjenovnik Nissan Ariya (u EUR)
Table with 4 columns and 3 rows.
Engage Advance Evolve
63 kWh 214 2WD 41,900 45,400 48,900
87 kWh 238 2WD - - 55,400
87 kWh 301 e-4ORCE 4WD -
